Les 137 points de contrôle technique

Touchez la voiture pour voir ce que le contrôleur vérifie, fonction par fonction, et ce qui se passe s'il trouve un défaut.

Les 9 fonctions Touchez un numéro pour voir la zone de près

Vue éclatée : identification du véhicule
Vue éclatée : équipements de freinage
Vue éclatée : direction
Vue éclatée : visibilité
Vue éclatée : feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques
Vue éclatée : essieux, roues, pneus, suspension
Vue éclatée : châssis et accessoires du châssis
Vue éclatée : autre matériel
Vue éclatée : nuisances

0Identification du véhicule

Le contrôleur s’assure que la voiture présentée est bien celle du certificat d’immatriculation : plaques, numéro de série (VIN), plaque constructeur, énergie déclarée.

  • 10mineures
  • 23majeures
  • 1critique

1Équipements de freinage

La fonction la plus dense : pédale, frein à main, conduites, flexibles, plaquettes, disques, ABS et liquide de frein, puis mesure de l’efficacité sur le banc de freinage.

  • 16mineures
  • 64majeures
  • 34critiques

2Direction

Volant, colonne, crémaillère, rotules, jeu dans la direction et assistance. Le ripage mesure si les roues avant tirent la voiture d’un côté.

  • 5mineures
  • 37majeures
  • 24critiques

4Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques

Phares et leur réglage, clignotants, feux stop, antibrouillards, feux de recul, éclairage de plaque, catadioptres, batterie et, sur les électriques et hybrides, les circuits haute tension.

  • 55mineures
  • 70majeures
  • 5critiques

5Essieux, roues, pneus, suspension

Pneus (usure, pression, dimensions), jantes, roulements, amortisseurs, ressorts et rotules : tout ce qui relie la voiture à la route.

  • 11mineures
  • 35majeures
  • 28critiques

6Châssis et accessoires du châssis

Structure, plancher, ligne d’échappement, réservoir, carrosserie, portes, sièges et pare-chocs : la solidité de la voiture.

  • 26mineures
  • 63majeures
  • 31critiques

7Autre matériel

Ceintures, airbags, prétensionneurs, serrures, compteur kilométrique, indicateur de vitesse, avertisseur sonore et contrôle de stabilité (ESP).

  • 23mineures
  • 28majeures
  • 2critiques

8Nuisances

Bruit, pollution à l’échappement (analyse des gaz pour l’essence, opacité des fumées pour le diesel, lecture OBD) et fuites de liquides.

  • 5mineures
  • 17majeures
  • 2critiques

Un code sur votre procès-verbal ?

Tapez-le tel qu’il est écrit (par exemple 5.2.3.e.2) : vous saurez à quoi correspond la défaillance relevée et quelle est sa gravité.

Extrait d’un procès-verbal de contrôle technique : défaillances mineures 1.1.14.a.1 et 5.3.3.a.1

* Exemples donnés à titre indicatif, tels que les présente la réglementation : la liste n’est pas exhaustive et d’autres situations peuvent justifier le même code. Seul le contrôleur, le véhicule devant lui, constate la défaillance.

En bref

Lors d'un contrôle technique, le contrôleur vérifie 137 points répartis en 9 fonctions, de l'identification du véhicule aux nuisances, sans démontage. Chaque anomalie correspond à l'une des 635 défaillances de la liste officielle, classée mineure, majeure ou critique. Une défaillance mineure laisse le contrôle favorable, une majeure impose une contre-visite dans les 2 mois et une critique interdit de circuler dès minuit le jour du contrôle. Quelques vérifications simples avant le rendez-vous (feux, pneus, pare-brise, essuie-glaces, voyants) évitent une bonne partie des contre-visites.

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Défaillances mineures, majeures et critiques

Pour chaque point, la réglementation prévoit une liste de défaillances. Chacune a une gravité fixée à l'avance : le contrôleur ne choisit pas, il constate. Une seule défaillance majeure suffit pour une contre-visite.

  • 1

    Défaillance mineure

    158 défaillances possibles

    Pas de contre-visite. Le défaut est noté sur le procès-verbal : faites-le réparer rapidement.

    Résultat
    Contrôle favorable
    Vignette du pare-brise
    Lettre A

    Exemple réel3.4.1.b.1

    Balai d’essuie-glace défectueux

    Mauvaise fixation du balai sur le bras

  • 2

    Défaillance majeure

    347 défaillances possibles

    Vous pouvez circuler, mais vous avez 2 mois pour réparer et passer la contre-visite.

    Résultat
    Contrôle défavorable
    Vignette du pare-brise
    Lettre S

    Exemple réel3.2.1.a.2

    Vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces ou de vision des rétroviseurs

    Pare-brise (zone de balayage)

  • 3

    Défaillance critique

    130 défaillances possibles

    Vous pouvez circuler jusqu'à minuit le jour du contrôle, le temps de rejoindre un garage. Réparation, puis contre-visite dans les 2 mois.

    Résultat
    Défavorable, arrêt à minuit
    Vignette du pare-brise
    Lettre R

    Exemple réel5.2.3.e.3

    La profondeur des sculptures n’est pas conforme aux exigences

    Profondeur inférieure à 1,6 mm sur au moins une mesure

Comment se répartissent les 635 défaillances possibles sur une voiture

  • 158mineures
  • 347majeures
  • 130critiques

Après le contrôle, le calendrier à respecter

  1. Jour du contrôle

    Remise du procès-verbalIl liste toutes les défaillances relevées, avec leur code et leur gravité.

  2. Minuit le jour même

    Fin de la circulation en cas de défaillance critiqueAu-delà, la voiture ne doit plus rouler avant réparation.

  3. Sous 2 mois

    Contre-visiteSeuls les points défaillants sont vérifiés à nouveau. Gardez le procès-verbal d'origine.

  4. Après 2 mois

    Nouveau contrôle completPassé le délai, la contre-visite n'est plus possible : il faut tout repasser.

Nouveau depuis le 1er janvier 2026

Airbag visé par un rappel « stop drive » non réparé : défaillance critique

Si votre voiture fait l'objet d'un rappel constructeur avec arrêt immédiat d'utilisation (airbags Takata notamment) et que la réparation n'a pas été faite, le contrôle est défavorable avec une défaillance critique. Contrôle technique et airbag Takata : ce qui change

Contrôleur réglant le réglophare devant une voiture
Pour aller plus loinDéfaillances du Contrôle Technique AutoMineures, majeures, critiques : ce qui change pour vous et votre voiture.Lire le guide
Voiture au-dessus de la fosse d'un centre de contrôle technique
Avis défavorableLa contre-visite du contrôle technique d'un véhiculeDélais, prix et démarches pour repasser après un avis défavorable.Lire le guide

La liste des points de contrôle technique

Voici la liste officielle appliquée par les centres agréés pour une voiture particulière : chaque point, chaque défaillance possible, sa gravité et son code. Ouvrez une ligne pour lire les précisions et exemples de ce que le contrôleur constate.

Un code sur votre procès-verbal ?

Tapez-le tel qu’il est écrit (par exemple 5.2.3.e.2) : vous saurez à quoi correspond la défaillance relevée et quelle est sa gravité.

Extrait d’un procès-verbal de contrôle technique : défaillances mineures 1.1.14.a.1 et 5.3.3.a.1

* Exemples donnés à titre indicatif, tels que les présente la réglementation : la liste n’est pas exhaustive et d’autres situations peuvent justifier le même code. Seul le contrôleur, le véhicule devant lui, constate la défaillance.

0

Identification du véhicule

10 mineures23 majeures1 critique

Plaques d’immatriculation 0.1.1

0.1.1.a.2Plaque manquante ou, si mal fixée, elle risque de tomberMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou rupture d’un des éléments de fixation
  • Absence d’au moins une plaque
  • Fixation amovible de la plaque sauf plaque masquant un équipement de contrôle automatisé (radar automatique)
0.1.1.b.2Inscription manquante ou illisibleMajeure

Précisions et exemples*

  • Mauvaise lisibilité d’au moins un caractère due à une altération de la plaque
  • Détérioration du revêtement réfléchissant
0.1.1.c.2Ne correspond pas aux documents du véhiculeMajeure
0.1.1.d.2Plaque non conformeMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors plaques étrangères
  • Hors identifiant territorial
  • Hors présence du marquage TPPR

Numéro d’identification, de châssis ou de série du véhicule 0.2.1

0.2.1.a.2Manquant ou introuvableMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de plus de 30 ans
0.2.1.a.4Manquant ou introuvableMineure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection
0.2.1.b.1Légèrement différent du (des) document(s) du véhiculeMineure

Précisions et exemples*

  • Discordance ≤ 2 caractères
  • Discordance pour véhicules de plus de 30 ans
  • Absence de ≤ 2 caractères impliquant un décalage
0.2.1.b.2Incomplet, illisible, manifestement falsifié ou ne correspondant pas aux documents du véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Numéro illisible ou masqué (corrosion, adjonction de produits)
  • Numéro manifestement modifié
  • Discordance > 2 caractères hors véhicules > 30 ans
  • Traces d’intervention (soudage, meulage)
0.2.1.c.1Documents du véhicule illisibles ou comportant des imprécisions matériellesMineure
0.2.1.d.1Identification inhabituelleMineure

Précisions et exemples*

  • Caractères de tailles différentes
  • Deux numéros de frappe à froid (hors second n° issu d’une RTI ORIGIN/FRANCE)
  • Absence de frappe à froid sur véhicule > 30 ans hors collection

Plaque constructeur 0.3.1

0.3.1.a.1Manquant ou introuvableMineure

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de plus de 30 ans
0.3.1.b.1Numéro incomplet, illisible ou ne correspondant pas aux documents du véhiculeMineure
0.3.1.c.1Non-concordance avec la frappe à froidMineure

État de présentation du véhicule 0.4.1

0.4.1.a.2État du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne du véhicule pendant le contrôle
  • Impossibilité d’accès (identification, freinage, direction, suspension)
  • Charge incompatible avec les installations
  • Configuration ne permettant pas le contrôle
  • Levage impossible d’au moins un essieu
  • Véhicule hybride ou électrique présentant un risque électrique
0.4.1.b.2Non-concordance de l’énergie avec le document d’identificationMajeure

Précisions et exemples*

  • Non-concordance entre l’énergie du CI et celle(s) utilisable(s) par le véhicule
  • Transformations sans récépissé RTI < 1 an (hybride NR→R, suppression GPL, etc.)
  • Installation kit E85 sans modification CI
  • Conversion en électrique sans documents prévus
0.4.1.c.2Modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d’identificationMajeure

Précisions et exemples*

  • Ne concerne pas les non-concordances d’énergie.
  • Ne concerne pas les aménagements poste de conduite pour PMR

Conditions de contrôle 0.5.1

0.5.1.a.2Panne du dispositif de contrôle du réglage des feux d’éclairage lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative éventuellement prévue
0.5.1.b.2Panne du dispositif de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.c.2Panne du dispositif pour le contrôle du freinage et de la pesée lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.d.2Panne de l’appareil de contrôle de la symétrie de la suspension lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.e.2Panne du dispositif de contrôle du roulement lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.f.2Panne du dispositif d’analyse des gaz d’échappement lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.g.2Panne du dispositif de mesure de l’opacité des fumées lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.h.2Panne du dispositif de diagnostic des systèmes embarqués de contrôle des émissions polluantes lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.i.2Panne du décéléromètre lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.j.2Panne de l’outil de mesure de la résistance électrique lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.k.2Panne du pont élévateur lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue
0.5.1.l.2Panne du système de levage auxiliaire lors du contrôleMajeure

Précisions et exemples*

  • Panne matériel sans possibilité d’appliquer la méthode alternative prévue

Documents d’identification complémentaires 0.6.1

0.6.1.a.1Absence du document d’identification complémentaireMineure
0.6.1.b.1Non-conformité du document d’identification complémentaireMineure
0.6.1.b.2Date limite de validité d’épreuve dépasséeMajeure
0.6.1.c.2Non-concordance entre le document d’identification complémentaire et le véhiculeMajeure
0.6.1.d.1Non-concordance entre le document d’identification complémentaire et le document d’identificationMineure

Rappel constructeur grave avec demande de cesser de conduire le véhicule 0.7.1

0.7.1.a.3Véhicule identifié par le constructeur ou son mandataire comme présentant un risque grave pour la sécurité routière, la santé publique ou l’environnement, dont il a demandé de cesser immédiatement l’utilisation et n’ayant pas été réparéCritique

Lire le guide « Identification du véhicule »

1

Équipements de freinage

16 mineures64 majeures34 critiques

1.1État mécanique et fonctionnement

Pivot de la pédale du frein de service 1.1.1

1.1.1.a.2Pivot trop serréMajeure

Précisions et exemples*

  • Axe de pédale trop serré
1.1.1.b.2Usure fortement avancée ou jeuMajeure

Précisions et exemples*

  • Jeu excessif au niveau de la liaison pédale/palonnier

État et course de la pédale du dispositif de freinage 1.1.2

1.1.2.a.2Course trop grande, réserve de course insuffisanteMajeure

Précisions et exemples*

  • Course proche du débattement maximum
  • Enfoncement de la pédale avec une amorce tardive du système de freinage
1.1.2.b.1Dégagement du frein rendu difficileMineure
1.1.2.b.2Dégagement du frein rendu difficile : fonctionnalité réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Mauvais retour de la pédale (ex : grippage)
1.1.2.c.2Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou uséMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection
1.1.2.c.4Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou uséMineure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection

Commande du frein de stationnement 1.1.6

1.1.6.a.2Verrouillage insuffisantMajeure

Précisions et exemples*

  • Verrouillage impossible de la commande
  • Mauvais fonctionnement du verrouillage de la commande
1.1.6.b.1Usure au niveau de l’axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquetMineure

Précisions et exemples*

  • Jeu important de l’axe
1.1.6.b.2Usure excessive au niveau de l’axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquetMajeure

Précisions et exemples*

  • Usure importante du secteur cranté du mécanisme empêchant le verrouillage de la commande
1.1.6.c.2Course trop longue (réglage incorrect)Majeure

Précisions et exemples*

  • Course proche du débattement maximum
1.1.6.d.2Actionneur manquant, endommagé ou ne fonctionnant pasMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de l’axe ou de la fixation du support de l’axe de commande de frein de stationnement
  • Absence de la commande du frein de stationnement
  • Mise en œuvre de la commande impossible ou difficile (commande grippée)
1.1.6.e.2Mauvais fonctionnement, signal avertisseur indiquant un dysfonctionnementMajeure

Précisions et exemples*

  • Voyant allumé ou message d’alerte indiquant un dysfonctionnement au niveau du frein de stationnement à commande électrique

Dispositif de freinage assisté, maître-cylindre (systèmes hydrauliques) 1.1.10

1.1.10.a.2Dispositif de freinage assisté défectueuxMajeure

Précisions et exemples*

  • Pour les dispositifs à dépression : absence de modification de la position de la pédale de frein constatée, au démarrage, lors du contrôle du fonctionnement
  • Pour les dispositifs à haute pression hydraulique : voyant d’alerte du circuit hydraulique allumé, moteur tournant
  • Prise d’air
1.1.10.a.3Dispositif de freinage assisté ne fonctionnant pasCritique

Précisions et exemples*

  • Pédale dure alors que le moteur est en route
1.1.10.b.2Maître-cylindre défectueux, mais freinage toujours opérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Fuite interne (détectée par enfoncement continuel de la pédale sous faible pression) mais freinage opérant
1.1.10.b.3Maître-cylindre défectueux ou non étancheCritique

Précisions et exemples*

  • Fuite interne et freinage inopérant
  • Fuite de liquide de frein (maître-cylindre, réservoir, liaison assistance,..)
1.1.10.c.2Fixation insuffisante du maître-cylindre, mais frein toujours opérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence, desserrage ou rupture d’au moins un des éléments de fixation du maître-cylindre sur son support
  • Maître-cylindre mal fixé
  • Hors véhicules de collection
1.1.10.c.3Fixation insuffisante du maître-cylindreCritique

Précisions et exemples*

  • Absence totale de fixation, hors véhicules de collection
1.1.10.c.5Fixation insuffisante du maître-cylindreMajeure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection : absence, desserrage, rupture ou absence totale de fixation
1.1.10.d.2Niveau du liquide de frein sous la marque MINMajeure
1.1.10.d.3Pas de liquide de frein visibleCritique
1.1.10.e.2Réservoir du maître-cylindre détérioréMajeure

Précisions et exemples*

  • Fissure, cassure du réservoir ou du bouchon
  • Bouchon absent ou remplacé par un dispositif non adapté
1.1.10.f.1Témoin du liquide des freins allumé ou défectueuxMineure

Précisions et exemples*

  • Voyant allumé de façon permanente ou intempestive
  • Voyant éteint à la mise sous contact
1.1.10.g.1Fonctionnement défectueux du dispositif avertisseur en cas de niveau insuffisant du liquideMineure

Conduites rigides des freins 1.1.11

1.1.11.a.3Risque imminent de défaillance ou de ruptureCritique
1.1.11.b.3Manque d’étanchéité des conduites ou des raccordsCritique

Précisions et exemples*

  • Écoulement de liquide de frein avec formation de gouttes au niveau de la canalisation ou des raccords
1.1.11.c.2Endommagement ou corrosion excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Canalisation écrasée, pliée, pincée, vrillée, soudée
  • Oxydation provoquant des points d’attaque de surface
  • Usure résultant d’un contact permanent ou intermittent
1.1.11.c.3Endommagement ou corrosion excessive affectant le fonctionnement des freins par blocage ou risque imminent de perte d’étanchéitéCritique

Précisions et exemples*

  • Oxydation provoquant un gonflement et un effritement du métal (y compris sans perforation)
1.1.11.d.1Conduites mal placéesMineure

Précisions et exemples*

  • Absence, desserrage ou rupture d’au moins un des éléments de fixation
  • Canalisation déplacée ou remplacée sans risque
1.1.11.d.2Conduites mal placées : risques d’endommagementMajeure

Précisions et exemples*

  • Canalisation déplacée ou remplacée, passant à un endroit présentant un risque (frottement, accrochage, point très chaud)

Flexibles de frein 1.1.12

1.1.12.a.3Risque imminent de défaillance ou de ruptureCritique

Précisions et exemples*

  • Contact permanent ou intermittent avec un élément tournant
  • Flexible trop court limitant le braquage ou le débattement de la roue
1.1.12.b.1Endommagement, points de friction, flexibles torsadés ou trop courtsMineure

Précisions et exemples*

  • Craquelure ou coupure ne laissant pas apparaître la toile
  • Usure due à un frottement ne laissant pas apparaître la toile
  • Absence de passe fil avec enlèvement de matière
1.1.12.b.2Flexibles endommagés ou frottant contre une autre pièceMajeure

Précisions et exemples*

  • Craquelure ou coupure laissant apparaître la toile
  • Contact permanent ou intermittent avec un élément tournant ou fixe
1.1.12.c.3Manque d’étanchéité des flexibles ou des raccordsCritique

Précisions et exemples*

  • Écoulement du liquide de frein avec formation de gouttes
1.1.12.d.2Gonflement excessif des flexiblesMajeure

Précisions et exemples*

  • Hernie
1.1.12.d.3Gonflement excessif des flexibles : tresse altéréeCritique

Précisions et exemples*

  • Hernie avec tresse détériorée
1.1.12.e.2Flexibles poreuxMajeure

Précisions et exemples*

  • Porosité laissant transpirer le liquide de frein
1.1.12.f.2Flexibles mal placésMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de clips de fixation situé au raccordement du flexible
  • Absence d’un guide de passage (ressort)

Garnitures ou plaquettes de frein 1.1.13

1.1.13.a.1Usure importanteMineure

Précisions et exemples*

  • Marque minimale non atteinte
1.1.13.a.2Usure excessive (marque minimale atteinte)Majeure

Précisions et exemples*

  • Y compris témoin d’usure allumé
1.1.13.a.3Usure excessive (marque minimale non visible)Critique
1.1.13.b.2Garnitures ou plaquettes encrassées par de l’huile, de la graisse, etc.Majeure

Précisions et exemples*

  • Sur une roue
1.1.13.b.3Garnitures ou plaquettes encrassées : performances de freinage réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Sur plus d’une roue
1.1.13.c.3Garnitures ou plaquettes absentes ou mal montéesCritique

Précisions et exemples*

  • Absence de plaquette ou de garniture sur la plaquette
  • Plaquette montée à l’envers
  • Absence d’au moins un des éléments de fixation
  • Décollement partiel de la garniture de friction
1.1.13.d.1Faisceau électrique du témoin d’usure déconnecté ou détérioréMineure

Tambours de freins, disques de frein 1.1.14

1.1.14.a.1Disque ou tambour légèrement uséMineure
1.1.14.a.2Disque ou tambour uséMajeure

Précisions et exemples*

  • Usure avancée (épaulement très prononcé)
  • Rayures prononcées
1.1.14.a.3Disque ou tambour excessivement usé, excessivement rayé, fissuré, mal fixé ou casséCritique

Précisions et exemples*

  • Absence, desserrage ou rupture d’au moins un des éléments de fixation
  • Disque craquelé, cassé ou fissuré
  • Fissure ou cassure du tambour avec élément manquant
1.1.14.b.2Tambours ou disques encrassés par de l’huile, de la graisse, etc.Majeure

Précisions et exemples*

  • Sur une roue, hors véhicules de collection
1.1.14.b.3Tambours ou disques encrassés : performances de freinage réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Sur plus d’une roue
1.1.14.b.4Tambours ou disques encrassés (véhicules de collection)Mineure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection
1.1.14.c.3Absence de tambour ou de disqueCritique

Précisions et exemples*

  • Élément récepteur absent
  • Élément récepteur de freinage différent sur un même essieu
1.1.14.d.2Plateau mal fixéMajeure

Précisions et exemples*

  • Flasque de tambour ou protection intérieure du disque
  • Corrosion perforante impliquant un risque de chute

Câbles de freins, timonerie 1.1.15

1.1.15.a.2Câbles endommagés ou flambageMajeure

Précisions et exemples*

  • Câble effiloché
  • Gaine métallique déformée, écrasée
1.1.15.a.3Câbles endommagés ou flambage : performances réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture du câble ou de la tringlerie
1.1.15.b.2Usure ou corrosion fortement avancéeMajeure

Précisions et exemples*

  • Usure du câble ou tringlerie sur une seule roue
1.1.15.b.3Usure ou corrosion fortement avancée : performances réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Usure affectant plus d’une roue
1.1.15.c.2Défaut des jonctions de câbles ou de tringlesMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de gaine, d’axe, de câble ou de tringle
  • Absence de goupille ou épingle sur l’axe de tringlerie
1.1.15.d.2Fixation des câbles défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Fixation manquante avec risque d’accrochage
1.1.15.e.2Entrave du mouvement du système de freinageMajeure
1.1.15.f.2Mouvement anormal de la timonerie (mauvais réglage ou usure excessive)Majeure

Cylindres ou étriers de freins 1.1.16

1.1.16.a.2Cylindre ou étrier fissuré ou endommagéMajeure

Précisions et exemples*

  • Fissure
1.1.16.a.3Cylindre ou étrier fissuré ou endommagé : performances réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Cassure
1.1.16.b.1Défaut mineur d’étanchéitéMineure

Précisions et exemples*

  • Trace de liquide de frein sans écoulement
1.1.16.b.2Étanchéité insuffisanteMajeure

Précisions et exemples*

  • Écoulement de liquide de frein avec formation de gouttes sur un cylindre ou un étrier
1.1.16.b.3Étanchéité insuffisante : performances réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Écoulement sur plusieurs cylindres ou étriers
1.1.16.c.2Défaut du cylindre ou de l’étrier compromettant la sécuritéMajeure

Précisions et exemples*

  • Frein d’écrou non rabattu
  • Frottement de l’étrier
  • Défaut d’assemblage
  • Desserrage d’au moins un des éléments de fixation
1.1.16.c.3Défaut du cylindre ou de l’étrier : performances réduitesCritique

Précisions et exemples*

  • Tuyaux de liaison des ½ étriers écrasés
  • Absence ou rupture d’au moins un des éléments de fixation
1.1.16.d.2Corrosion excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection
1.1.16.d.3Corrosion excessive : risque de fissureCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection
1.1.16.d.4Corrosion excessive (collection)Mineure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection
1.1.16.d.5Corrosion excessive : risque de fissure (collection)Majeure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection
1.1.16.f.1Capuchon anti-poussière endommagéMineure
1.1.16.f.2Capuchon anti-poussière manquant ou excessivement endommagéMajeure

Correcteur automatique de freinage 1.1.17

1.1.17.a.2Liaison défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de commande
  • Mauvais état du dispositif de commande
1.1.17.b.2Mauvais réglage de la liaisonMajeure

Précisions et exemples*

  • Commande inopérante
  • Absence, desserrage ou rupture d’au moins un des éléments de fixation
1.1.17.c.2Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéité (l’ABS fonctionne)Majeure

Précisions et exemples*

  • Dispositif court-circuité
  • Défaut d’étanchéité
1.1.17.c.3Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéitéCritique

Précisions et exemples*

  • Véhicule sans ABS ou ABS défaillant
1.1.17.d.3Valve manquante (si requise)Critique
1.1.17.f.1Données illisibles ou non conformes aux exigencesMineure

Système de freinage complet 1.1.21

1.1.21.a.2Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Portant atteinte au système de freinage
1.1.21.a.3Dispositifs endommagés ou corrosion excessive : performances réduitesCritique
1.1.21.c.2Défaut de tout élément de nature à compromettre la sécurité ou élément mal montéMajeure

Précisions et exemples*

  • Pour les véhicules à double-commande, anomalie de fonctionnement
  • Résiduel important
1.1.21.d.2Modification dangereuse d’un élémentMajeure
1.1.21.d.3Modification dangereuse d’un élément : performances réduitesCritique

1.2Performances et efficacité du frein de service

Performances du frein de service 1.2.1

1.2.1.a.2Freinage insuffisant sur une ou plusieurs rouesMajeure

Précisions et exemples*

  • Forces de freinage insuffisantes pour le calcul du déséquilibre sur un essieu
1.2.1.a.3Freinage inexistant sur une ou plusieurs rouesCritique

Précisions et exemples*

  • Absence totale d’efficacité sur un essieu ou sur une roue
1.2.1.b.1DéséquilibreMineure

Précisions et exemples*

  • Véhicules ≥ 01/01/1956 : déséquilibre D/G ≥ 20% et < 30%
  • Véhicules < 01/01/1956 : déséquilibre ≥ 20%
1.2.1.b.2Déséquilibre notableMajeure

Précisions et exemples*

  • Déséquilibre D/G ≥ 30% (véhicules ≥ 01/01/1956)
  • Modification de trajectoire avec déports importants
1.2.1.b.3Déséquilibre important sur l’essieu directeurCritique

Précisions et exemples*

  • Déséquilibre D/G ≥ 50% sur essieu directeur (véhicules ≥ 01/01/1956)
1.2.1.c.2Freinage non modérableMajeure

Précisions et exemples*

  • Broutement, non progressivité
  • Blocage immédiat d’une roue dès sollicitation
1.2.1.d.2Temps de réponse trop long sur l’une des rouesMajeure
1.2.1.e.2Fluctuation excessive de la force de freinage pendant chaque tour de roueMajeure

Efficacité du frein de service 1.2.2

1.2.2.a.2Efficacité insuffisanteMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions
1.2.2.a.3Efficacité inférieure à 50% de la valeur limiteCritique

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions

1.3Performances et efficacité du frein de secours

Performances du frein de secours 1.3.1

1.3.1.a.2Freinage insuffisant sur une ou plusieurs rouesMajeure

Précisions et exemples*

  • Forces insuffisantes pour le calcul du déséquilibre sur l’essieu
1.3.1.a.3Freinage inexistant sur une ou plusieurs rouesCritique

Précisions et exemples*

  • Absence totale sur au moins une roue, hors véhicules de collection
1.3.1.b.2Déséquilibre notableMajeure

Précisions et exemples*

  • Déséquilibre D/G ≥ 30% (≥ 01/01/1956)
  • Déports importants
1.3.1.b.3Déséquilibre important sur l’essieu directeurCritique

Précisions et exemples*

  • Déséquilibre D/G ≥ 50% (≥ 01/01/1956, hors collection)
1.3.1.c.2Freinage non modérableMajeure

Précisions et exemples*

  • Broutement
  • Blocage immédiat

Efficacité du frein de secours 1.3.2

1.3.2.a.2Efficacité insuffisanteMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions
1.3.2.a.3Efficacité inférieure à 50% de la valeur limiteCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection, voir prescriptions

1.4Performances et efficacité du frein de stationnement

Performances du frein de stationnement 1.4.1

1.4.1.a.2Frein inopérant d’un côtéMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence totale de force de freinage sur au moins une roue prévue

Efficacité du frein de stationnement 1.4.2

1.4.2.a.2Efficacité insuffisanteMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions
  • Immobilisation non assurée sur la rampe
  • Immobilisation insuffisante lors de l’essai par immobilisation
1.4.2.a.3Efficacité inférieure à 50% de la valeur limiteCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection
  • Aucune retenue sur rampe ou lors de l’essai par immobilisation

Système antiblocage (ABS) 1.6.1

1.6.1.a.2Mauvais fonctionnement du dispositif d’alerteMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin éteint, contact sur ON
1.6.1.b.2Le dispositif d’alerte indique un mauvais fonctionnement du systèmeMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin allumé ou clignotant moteur tournant
1.6.1.c.2Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagéMajeure
1.6.1.d.2Câblage endommagéMajeure

Précisions et exemples*

  • Y compris capteur de roue débranché
1.6.1.e.2Autres composants manquants ou endommagésMajeure

Précisions et exemples*

  • Couronne dentée, boîtier ABS détérioré
1.6.1.f.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Liquide de frein 1.8.1

1.8.1.a.2Liquide de frein contaminé ou sédimentéMajeure

Précisions et exemples*

  • Liquide sale ou de couleur très foncée
1.8.1.a.3Liquide de frein contaminé ou sédimenté : risque imminentCritique

Précisions et exemples*

  • Liquide épais ou chargé en particules

Lire le guide « Équipements de freinage »

2

Direction

5 mineures37 majeures24 critiques

2.1État mécanique

État du boîtier ou de la crémaillère de direction 2.1.1

2.1.1.a.2Conduite dureMajeure

Précisions et exemples*

  • Résistance lors du braquage
2.1.1.b.2Axe de sortie tordu ou cannelures uséesMajeure

Précisions et exemples*

  • Inclut le flambage
2.1.1.b.3Axe de sortie tordu ou cannelures usées : fonctionnalité affectéeCritique

Précisions et exemples*

  • Interférence entre un élément mobile de la direction et un autre élément
2.1.1.c.2Usure excessive de l’axe de sortieMajeure
2.1.1.c.3Usure excessive de l’axe de sortie : fonctionnalité affectéeCritique
2.1.1.d.2Mouvement excessif de l’axe de sortieMajeure
2.1.1.d.3Mouvement excessif de l’axe de sortie : fonctionnalité affectéeCritique
2.1.1.e.1Manque d’étanchéitéMineure

Précisions et exemples*

  • Inclut le boîtier et la crémaillère de direction
2.1.1.e.2Manque d’étanchéité : formation de gouttelettesMajeure

Précisions et exemples*

  • Inclut le boîtier et la crémaillère de direction
2.1.1.f.3Déformation, fissure, cassureCritique

Fixation du boîtier ou de la crémaillère de direction 2.1.2

2.1.2.a.2Mauvaise fixationMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage ou absence d’un élément de fixation sans risque de décrochage
2.1.2.a.3Mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachées ou jeu par rapport au châssis/à la carrosserieCritique

Précisions et exemples*

  • Desserrage important ou absence d’un élément de fixation avec risque de décrochage
2.1.2.b.2Ovalisation des trous de fixation dans le châssisMajeure

Précisions et exemples*

  • Pas de risque de décrochage
2.1.2.b.3Ovalisation des trous de fixation dans le châssis : fixations gravement affectéesCritique

Précisions et exemples*

  • Risque de décrochage
2.1.2.c.2Boulons de fixation manquants ou fêlésMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou rupture d’un des éléments de fixation ou de commande, sans risque de décrochage
2.1.2.c.3Boulons de fixation manquants ou fêlés : fixations gravement affectéesCritique

Précisions et exemples*

  • Absence ou rupture d’un des éléments de fixation ou de commande, avec risque de décrochage
2.1.2.d.2FêlureMajeure
2.1.2.d.3Fêlure ou cassure affectant la stabilité ou la fixation du boîtier ou de la crémaillèreCritique

État de la timonerie de direction 2.1.3

2.1.3.a.2Jeu entre des organes qui devraient être fixesMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage de la fixation de l’articulation sur la barre de direction
  • Desserrage de la fixation de rotule de direction
2.1.3.a.3Jeu entre des organes qui devraient être fixes : jeu excessif ou risque de dissociationCritique

Précisions et exemples*

  • Corrosion perforante au point d’ancrage d’une articulation sur la structure avec risque d’arrachement
2.1.3.b.2Usure excessive des articulationsMajeure

Précisions et exemples*

  • Débattement constaté entre les parties mâle et femelle de la rotule
  • Débattement de l’articulation
  • Débattement de l’axe du relais de direction
2.1.3.b.3Usure excessive des articulations : risque très grave de détachementCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture d’assemblage entre la partie mâle ou femelle de la rotule et son support
2.1.3.c.2Fêlure ou déformation d’un élémentMajeure

Précisions et exemples*

  • Déformation de la partie mâle ou femelle de la rotule ou de l’articulation
  • Déformation de la rotule dans sa partie filetée côté réglage
  • Déformation (relais de direction)
  • Corrosion perforante d’une biellette
2.1.3.c.3Fêlure ou déformation d’un élément : fonctionnement affectéCritique

Précisions et exemples*

  • Désolidarisation de la partie mâle de la partie femelle de la rotule ou de l’articulation
  • Rupture d’une des pièces constituant la rotule ou l’articulation
  • Fissure, cassure d’une biellette, barre d’accouplement ou barre de direction
2.1.3.d.2Absence de dispositifs de verrouillageMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de frein d’écrou (goupille, tôle frein, écrou auto-freiné…)
2.1.3.e.2Désalignement d’élémentsMajeure

Précisions et exemples*

  • Flambage d’une biellette, barre d’accouplement ou barre de direction
2.1.3.f.2Modification présentant un risqueMajeure
2.1.3.f.3Modification présentant un risque : fonctionnement affectéCritique
2.1.3.g.1Capuchon antipoussière endommagé ou détérioréMineure

Précisions et exemples*

  • Étanchéité toujours assurée
2.1.3.g.2Capuchon antipoussière manquant ou gravement détérioréMajeure

Précisions et exemples*

  • Étanchéité non assurée

Fonctionnement de la timonerie de direction 2.1.4

2.1.4.a.2Frottement d’une partie mobile de la timonerie contre une partie fixeMajeure

Précisions et exemples*

  • Contact intermittent ou permanent
2.1.4.b.2Butées inopérantes ou manquantesMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou mauvais réglage d’une butée de direction entraînant une usure du flanc du pneumatique par frottement sur un autre élément

Direction assistée 2.1.5

2.1.5.a.2Fuite de liquide ou fonctions affectéesMajeure
2.1.5.b.1Niveau insuffisant du liquide (sous la marque MIN)Mineure
2.1.5.b.2Réservoir insuffisantMajeure

Précisions et exemples*

  • Capacité du réservoir manifestement réduite (exemple déformation)
  • Pas de liquide visible
2.1.5.c.2Mécanisme inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Assistance hydraulique affectée (par exemple pas de coupure hydraulique en butée pour système à boîtier)
  • Assistance de direction inopérante
  • Système d’alerte de dysfonctionnement déclenché (témoin allumé, avertisseur sonore, etc.)
2.1.5.c.3Mécanisme inopérant : direction affectéeCritique

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement intempestif de la direction assistée
2.1.5.d.2Mécanisme fêlé ou peu fiableMajeure

Précisions et exemples*

  • Pompe, moteur d’assistance ou vérin bruyant
  • Détérioration du système d’entraînement ou de la pompe (y compris les anomalies de fixation)
  • Jeu anormal rotule vérin direction
2.1.5.d.3Mécanisme fêlé ou peu fiable : direction affectéeCritique

Précisions et exemples*

  • Détérioration vérin d’assistance de direction
  • Détérioration rotule vérin direction
2.1.5.e.2Élément faussé ou frottant contre une autre pièceMajeure

Précisions et exemples*

  • Frottement d’une canalisation
  • Déformation du vérin
2.1.5.e.3Élément faussé ou frottant contre une autre pièce : direction affectéeCritique
2.1.5.f.2Modification présentant un risqueMajeure
2.1.5.f.3Modification présentant un risque : direction affectéeCritique
2.1.5.g.2Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexiblesMajeure

Précisions et exemples*

  • Canalisation rigide : corrodée, déformée, écrasée,…
  • Canalisation souple : pincée, torsadée,…
  • Canalisation basse pression ou cache-poussière coupé sans fuite
2.1.5.g.3Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles : direction affectéeCritique

2.2Volant, colonne

État du volant 2.2.1

2.2.1.a.2Mouvement relatif entre le volant et la colonneMajeure
2.2.1.a.3Mouvement relatif entre le volant et la colonne : risque très grave de détachementCritique
2.2.1.b.2Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volantMajeure
2.2.1.b.3Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant : risque très grave de détachementCritique
2.2.1.c.2Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volantMajeure

Précisions et exemples*

  • Rupture d’un des bras sans mouvement de la couronne
2.2.1.c.3Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant : risque très grave de détachementCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture d’un bras avec mouvement de la couronne ou de la couronne elle-même

Colonne et amortisseurs de direction 2.2.2

2.2.2.a.2Mouvement excessif du centre du volant vers le bas ou le hautMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de verrouillage au niveau du dispositif de réglage en hauteur de la position du volant
2.2.2.b.2Mouvement excessif du haut de la colonne par rapport à l’axe de la colonneMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de verrouillage au niveau du dispositif de réglage en profondeur de la position du volant
2.2.2.c.2Raccord souple détérioréMajeure

Précisions et exemples*

  • Coupure de la liaison souple (flector)
2.2.2.d.2Mauvaise fixationMajeure
2.2.2.d.3Mauvaise fixation : risque très grave de détachementCritique
2.2.2.e.3Modification présentant un risqueCritique

Précisions et exemples*

  • Suppression de l’amortisseur de direction
  • Remplacement de la liaison par une liaison inappropriée

Jeu dans la direction 2.3.1

2.3.1.a.1Jeu anormalMineure
2.3.1.a.2Jeu excessifMajeure

Précisions et exemples*

  • Mouvement d’un point de la couronne dépassant un cinquième du diamètre du volant
2.3.1.a.3Jeu excessif : sécurité de la direction compromiseCritique

Précisions et exemples*

  • Mouvement d’un point de la couronne dépassant un tiers du diamètre du volant

Direction assistée électronique 2.6.1

2.6.1.a.2L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du systèmeMajeure
2.6.1.b.2Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des rouesMajeure
2.6.1.b.3Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues : direction affectéeCritique
2.6.1.c.2L’assistance ne fonctionne pasMajeure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement intermittent de l’assistance
  • Assistance de direction inopérante
2.6.1.d.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Ripage 2.7.1

2.7.1.a.1Ripage excessifMineure

Précisions et exemples*

  • Ripage supérieur à 8 m/km (+ ou -)

Lire le guide « Direction »

3

Visibilité

7 mineures10 majeures3 critiques

Champ de vision 3.1.1

3.1.1.a.1Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, hors de la zone de balayage des essuie-glaces du pare-briseMineure
3.1.1.a.2Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, à l’intérieur de la zone balayée par les essuie-glaces ou rétroviseurs extérieurs non visiblesMajeure

État des vitrages 3.2.1

3.2.1.a.1Vitrage fissuré ou décoloréMineure

Précisions et exemples*

  • Tout vitrage : fissure, phénomène de bullage ou décollement des feuilles du vitrage
  • Impact débordant d’un cercle de 30 mm de diamètre, hors zone de balayage des essuie-glaces
3.2.1.a.2Vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces ou de vision des rétroviseurs extérieursMajeure

Précisions et exemples*

  • Pare-brise (zone de balayage) : fissure débordant d’un cercle de 300 mm
  • Un impact compris entre 30 et 50 mm. Vitrages latéraux avant (zone de vision des rétroviseurs) : fissure, impact ou phénomène de bullage affectant la visibilité
3.2.1.a.3Vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces : visibilité fortement entravéeCritique

Précisions et exemples*

  • Pare-brise (zone de balayage) : multiples fissures débordant d’un cercle de 300 mm
  • Un impact de plus de 50 mm
  • Plusieurs impacts compris entre 30 et 50 mm
  • Phénomène de bullage ou décollement des feuilles affectant la visibilité
3.2.1.b.1Vitrage autre que le pare-brise et les vitres latérales avant non conforme aux exigencesMineure
3.2.1.b.2Pare-brise ou vitres latérales avant non conformes aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Pare-brise (zone de balayage) et vitres latérales avant : présence d’un film, produit ou bandeau affectant sensiblement la visibilité aux places avant en dehors de la zone limitée à 10 cm par rapport au bord supérieur du pare-brise
  • Coefficient de transmission lumineuse inférieur à 70 %
3.2.1.c.2Vitrage dans un état inacceptableMajeure

Précisions et exemples*

  • Tout vitrage : décollement du vitrage ou de son joint
  • Défaut de fixation
  • Absence (hors pare-brise)
  • Vitrage bloqué en position basse
3.2.1.c.3Vitrage dans un état inacceptable : visibilité fortement entravéeCritique

Précisions et exemples*

  • Pare-brise : absence de tout ou partie du pare-brise.

Miroirs ou dispositifs rétroviseurs 3.3.1

3.3.1.a.2Dispositif rétroviseur manquant ou fixé de manière non conforme aux exigencesMajeure
3.3.1.a.3Plus d’un dispositif rétroviseur obligatoire manquantCritique
3.3.1.b.1Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixéMineure

Précisions et exemples*

  • Dispositif de réglage défaillant, mais miroir réglable manuellement et restant en position.
3.3.1.b.2Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixéMajeure

Précisions et exemples*

  • Dispositif de réglage défaillant et miroir non réglable manuellement ou ne restant pas en position.
3.3.1.c.2Champ de vision nécessaire non couvertMajeure

Essuie-glace 3.4.1

3.4.1.a.2Essuie-glace inopérant ou manquant ou non conforme aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de déplacement d’au moins un essuie-glace
  • Course partielle
  • Mauvaise fixation du bras sur l’axe d’entraînement
  • Longueur du balai manifestement inadaptée
3.4.1.b.1Balai d’essuie-glace défectueuxMineure

Précisions et exemples*

  • Mauvaise fixation du balai sur le bras
  • Caoutchouc du balai détérioré (coupé, arraché…) sur moins d’1/5 de sa longueur
3.4.1.b.2Balai d’essuie-glace manquant ou manifestement défectueuxMajeure

Précisions et exemples*

  • Caoutchouc du balai détérioré (coupé, arraché…) sur 1/5 ou plus de sa longueur.

Lave-glace du pare-brise 3.5.1

3.5.1.a.1Mauvais fonctionnementMineure

Précisions et exemples*

  • Liquide de lave-glace insuffisant mais pompe fonctionnelle
  • Jets mal alignés ou partiellement inopérants
3.5.1.a.2Lave-glace inopérantMajeure

Système de désembuage 3.6.1

3.6.1.a.1Système inopérant ou manifestement défectueuxMineure

Lire le guide « Visibilité »

4

Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques

55 mineures70 majeures5 critiques

4.1Phares

État et fonctionnement (phares) 4.1.1

4.1.1.a.1Lampe/source lumineuse défectueuse ou manquanteMineure

Précisions et exemples*

  • En position Feux de route lorsque les feux de croisement restent allumés, sur un côté, allumage d’un seul feu (route ou croisement). En position Feux de route, véhicule équipé de 4 projecteurs « feu de route », sur un côté, allumage d’un seul feu.
4.1.1.a.2Lampe/source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • En position Feux de croisement, non-fonctionnement d’un feu de croisement. Pour l’ensemble des lampes/sources assurant une même fonction et pour une localisation donnée : plus de la moitié des lampes ne fonctionnent pas
  • Si LED : plus d’1/3 des LED ne fonctionnent pas
4.1.1.b.1Système de projection légèrement défectueux (réflecteur et glace)Mineure
4.1.1.b.2Système de projection fortement défectueux ou manquantMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration du feu ayant un impact sur son étanchéité
  • Glace fêlée de bord à bord
  • Réflecteur déformé/rouillé/terni altérant l’effet miroir
  • Absence de glace et/ou du réflecteur
  • État ne permettant pas la mesure de rabattement
4.1.1.c.2Mauvaise fixation du feuMajeure

Précisions et exemples*

  • Mauvaise fixation d’au moins un élément de fixation entraînant une instabilité du faisceau ou une mauvaise orientation.

Orientation (feux de croisement) 4.1.2

4.1.2.a.2L’orientation d’un feu de croisement n’est pas dans les limites prescritesMajeure

Précisions et exemples*

  • Valeur de rabattement non conforme
  • Feu prévu pour une conduite à droite (hors dispositif rendant le faisceau plat)
4.1.2.b.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin de défaillance de l’AFS allumé ou message relatif à un dysfonctionnement de l’AFS.

Commutation (phares) 4.1.3

4.1.3.a.1Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps)Mineure

Précisions et exemples*

  • Commutation non réglementaire entre les feux
  • Impossibilité de désactiver l’AFS
4.1.3.a.2Le commutateur ne fonctionne pas : dépassement de l’intensité lumineuse maximale autorisée à l’avantMajeure

Précisions et exemples*

  • En position feux de croisement, allumage des feux de route.
4.1.3.b.2Fonctionnement du dispositif de commande perturbéMajeure
4.1.3.c.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Conformité avec les exigences (phares) 4.1.4

4.1.4.a.2Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Nombre de feux non réglementaire.
4.1.4.b.2Présence de produits sur la glace ou la source réduisant l’intensité ou modifiant la couleurMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors adhésif masquant une partie inclinée gauche (véhicules importés conduite à droite).
4.1.4.c.2Source lumineuse et lampe non compatiblesMajeure

Précisions et exemples*

  • Projecteurs différents (classique/à décharge)
  • Lampes inadaptées

Dispositifs de réglage de la portée (phares) 4.1.5

4.1.5.a.2Dispositif inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Non fonctionnement du dispositif manuel situé sur les optiques.
4.1.5.b.2Le dispositif manuel ne peut être actionné depuis le siège du conducteurMajeure

Précisions et exemples*

  • Non fonctionnement du dispositif manuel au poste de conduite.
4.1.5.c.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin allumé ou message de dysfonctionnement.

Lave-phares 4.1.6

4.1.6.a.1Dispositif inopérantMineure

Précisions et exemples*

  • Sur feux halogène ou LED.
4.1.6.a.2Dispositif inopérant sur lampe à déchargeMajeure

Précisions et exemples*

  • Sur feux de croisement à lampe à décharge.

4.2Feux de position avant, arrière et latéraux, feux de gabarit, feux d’encombrement et feux de jour

État et fonctionnement 4.2.1

4.2.1.a.2Source lumineuse défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Feux latéraux : plus d’un des feux d’un même côté ne fonctionnent ou visibilité fortement réduite. Pour l’ensemble des lampes/sources : plus de la moitié ne fonctionnent pas
  • Si LED : plus d’1/3
4.2.1.b.2Glace défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de cabochon
  • Cassure avec élément manquant
  • Réflecteur détérioré
4.2.1.c.1Mauvaise fixationMineure

Précisions et exemples*

  • Fixation n’assurant plus l’immobilisation du feu ou du cabochon.
4.2.1.c.2Mauvaise fixation : très grand risque de détachementMajeure

Commutation 4.2.2

4.2.2.a.1Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Non allumage des feux diurnes à la mise en route (si fonction activée)
  • Non extinction automatique des feux diurnes lors de l’allumage des feux de route/croisement/antibrouillard avant
4.2.2.a.2Les feux de position AR et latéraux peuvent être éteints lorsque les feux principaux sont allumésMajeure

Précisions et exemples*

  • Possibilité d’éteindre les feux de position ou de gabarit en mode feux de croisement ou de route.
4.2.2.b.2Fonctionnement du dispositif de commande perturbéMajeure

Conformité avec les exigences 4.2.3

4.2.3.a.1Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Insuffisance ou excès d’éclairage
  • Couleur d’un feu de position latéral non conforme
4.2.3.a.2Feu de couleur autre que blanc à l’avant ou rouge à l’arrière ; intensité lumineuse fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Difficulté de différenciation entre feu éteint et feu allumé.
4.2.3.b.2Présence de produits sur la glace ou la source réduisant manifestement l’intensité lumineuseMajeure

4.3Feux stop

État et fonctionnement (feux stop) 4.3.1

4.3.1.a.1Source lumineuse défectueuseMineure
4.3.1.a.2Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Plus de la moitié des lampes ne fonctionnent pas
  • Si LED : plus d’1/3
4.3.1.a.3Toutes les sources lumineuses ne fonctionnent pasCritique
4.3.1.b.1Glace légèrement défectueuseMineure

Précisions et exemples*

  • Fêlure du cabochon
  • Cassure sans élément manquant
4.3.1.b.2Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)Majeure

Précisions et exemples*

  • Absence de cabochon
  • Cassure avec élément manquant
  • Réflecteur détérioré
4.3.1.c.1Mauvaise fixation du feuMineure
4.3.1.c.2Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachementMajeure

Commutation (feux stop) 4.3.2

4.3.2.a.2Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Allumage/extinction d’autres feux lors du contrôle
  • Extinction des feux stop (pédale enfoncée) lors du clignotant
  • Éclairage non simultané ou tardif des feux stop
4.3.2.a.3Totalement inopéranteCritique

Précisions et exemples*

  • Y compris fonctionnement permanent des feux stop.
4.3.2.b.2Fonctionnement du dispositif de commande perturbéMajeure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement intermittent ou intempestif.
4.3.2.c.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Conformité avec les exigences (feux stop) 4.3.3

4.3.3.a.1Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Insuffisance ou excès d’éclairage.
4.3.3.a.2Feu de couleur autre que rouge ; intensité lumineuse fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Difficulté de différenciation
  • Dispositifs occultant la lumière

4.4Indicateurs de direction et feux de signal de détresse

État et fonctionnement 4.4.1

4.4.1.a.1Source lumineuse défectueuseMineure
4.4.1.a.2Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Plus de la moitié des lampes ne fonctionnent pas
  • Si LED : plus d’1/3
4.4.1.b.1Glace légèrement défectueuseMineure

Précisions et exemples*

  • Fêlure du cabochon
  • Cassure sans élément manquant
4.4.1.b.2Glace fortement défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de cabochon
  • Cassure avec élément manquant
  • Réflecteur détérioré
4.4.1.c.1Mauvaise fixationMineure
4.4.1.c.2Mauvaise fixation : très grand risque de détachementMajeure

Commutation 4.4.2

4.4.2.a.1Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Allumage/extinction d’autres feux lors du contrôle des clignotants.
4.4.2.a.2Totalement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration de la commande
  • Absence de commande
  • Fonctionnement permanent des clignotants
  • Non fonctionnement des feux de détresse

Conformité avec les exigences 4.4.3

4.4.3.a.2Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMajeure

Fréquence de clignotement 4.4.4

4.4.4.a.1La vitesse de clignotement n’est pas conforme aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Fréquence non comprise entre 60 et 120 clignotements par minute.

4.5Feux de brouillard avant et arrière

État et fonctionnement 4.5.1

4.5.1.a.1Source lumineuse défectueuseMineure
4.5.1.a.2Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduiteMajeure

Précisions et exemples*

  • Plus de la moitié des lampes ne fonctionnent pas
  • Si LED : plus d’1/3
4.5.1.b.1Glace légèrement défectueuseMineure

Précisions et exemples*

  • Fêlure du cabochon
  • Cassure sans élément manquant
4.5.1.b.2Glace fortement défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de cabochon
  • Cassure avec élément manquant
  • Réflecteur détérioré
4.5.1.c.1Mauvaise fixationMineure
4.5.1.c.2Mauvaise fixation : très grand risque de détachement ou d’éblouissementMajeure

Réglage (feux de brouillard avant) 4.5.2

4.5.2.a.1Mauvaise orientation horizontale d’un feu de brouillard avantMineure

Commutation 4.5.3

4.5.3.a.1Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement intermittent
  • Détérioration mais allumage possible
  • Fonctionnement permanent des feux de brouillard
4.5.3.a.2Totalement inopéranteMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration de la commande rendant impossible son actionnement.

Conformité avec les exigences 4.5.4

4.5.4.a.2Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMajeure

4.6Feu de marche arrière

État et fonctionnement 4.6.1

4.6.1.a.1Source lumineuse défectueuseMineure
4.6.1.b.1Glace défectueuseMineure
4.6.1.c.1Mauvaise fixationMineure
4.6.1.c.2Mauvaise fixation : très grand risque de détachementMajeure

Conformité avec les exigences 4.6.2

4.6.2.a.2Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigencesMajeure

Commutation 4.6.3

4.6.3.a.1Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement intermittent, marche AR enclenchée.
4.6.3.a.2Le feu de recul peut être allumé sans que la marche arrière soit enclenchéeMajeure

Précisions et exemples*

  • Y compris allumage permanent.

4.7Dispositif d’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière

État et fonctionnement 4.7.1

4.7.1.a.1Le feu émet de la lumière directe vers l’arrièreMineure
4.7.1.b.1Source lumineuse partiellement défectueuseMineure
4.7.1.b.2Source lumineuse défectueuseMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence totale d’éclairage de la plaque.
4.7.1.c.1Mauvaise fixation du feuMineure
4.7.1.c.2Mauvaise fixation : très grand risque de détachementMajeure

Précisions et exemples*

  • Y compris absence de cabochon.

Conformité avec les exigences 4.7.2

4.7.2.a.1Non conforme aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Commutation non réglementaire
  • Fonctionnement intermittent/intempestif/permanent
  • Couleur autre que blanche

4.8Catadioptres, marquage de visibilité réfléchissant et plaques réfléchissantes arrière

État 4.8.1

4.8.1.a.1Catadioptre défectueux ou endommagéMineure

Précisions et exemples*

  • Absence ou détérioration de moins d’1/3 des éléments réfléchissants.
4.8.1.a.2Catadioptre défectueux ou endommagé : fonction réfléchissante affectéeMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou détérioration de plus d’1/3 des éléments réfléchissants.
4.8.1.b.1Mauvaise fixation du catadioptreMineure
4.8.1.b.2Mauvaise fixation du catadioptre : risque de détachementMajeure

Conformité avec les exigences 4.8.2

4.8.2.a.1Dispositif, position ou intensité non conforme aux exigencesMineure
4.8.2.a.2Absence ou réflexion d’une couleur autre que la couleur réglementaireMajeure

4.9Témoins obligatoires pour le système d’éclairage

État et fonctionnement 4.9.1

4.9.1.a.1Dispositif inopérantMineure

Précisions et exemples*

  • Témoin de feux de croisement, de position, de détresse, d’indicateur de direction (optique/acoustique), de feux de brouillard AV.
4.9.1.a.2Dispositif inopérant : ne fonctionne pas pour les feux de route ou les feux de brouillard arrièreMajeure

Conformité avec les exigences 4.9.2

4.9.2.a.1Non-conformes aux exigencesMineure

Liaisons électriques 4.10.1

4.10.1.a.1Mauvaise fixation des composants fixesMineure
4.10.1.a.2Mauvaise fixation des composants fixes : prise mal attachéeMajeure
4.10.1.b.1Isolation endommagée ou détérioréeMineure
4.10.1.b.2Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuitMajeure

Câblage électrique BT 4.11.1

4.11.1.a.1Mauvaise fixationMineure
4.11.1.a.2Mauvaise fixation : contact avec des arêtes vives, probabilité de déconnexionMajeure
4.11.1.a.3Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, en rotation ou le sol ; connexions freinage/direction débranchéesCritique
4.11.1.b.1Câblage légèrement détérioréMineure
4.11.1.b.2Câblage fortement détérioréMajeure
4.11.1.b.3Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioréCritique
4.11.1.c.1Isolation endommagée ou détérioréeMineure
4.11.1.c.2Isolation endommagée : risque de court-circuitMajeure
4.11.1.c.3Isolation endommagée : risque imminent d’incendie ou d’étincellesCritique

Lire le guide « Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques »

5

Essieux, roues, pneus, suspension

11 mineures35 majeures28 critiques

5.1Essieux

Essieux 5.1.1

5.1.1.a.3Essieu fêlé ou déforméCritique
5.1.1.b.1Anomalie de fixationMineure

Précisions et exemples*

  • Desserrage d’un élément de fixation.
5.1.1.b.2Mauvaise fixationMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou desserrage important d’un élément de fixation.
5.1.1.b.3Mauvaise fixation : stabilité perturbée, fonctionnement affectéCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.
5.1.1.c.2Modification présentant un risqueMajeure
5.1.1.c.3Modification présentant un risque : stabilité perturbée, fonctionnement affecté, distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule, garde au sol insuffisanteCritique

Porte-fusées 5.1.2

5.1.2.a.3Fusée d’essieu fracturéeCritique
5.1.2.b.2Usure excessive du pivot et/ou des baguesMajeure
5.1.2.b.3Usure excessive du pivot et/ou des bagues : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.
5.1.2.c.2Mouvement excessif entre la fusée et la poutreMajeure
5.1.2.c.3Mouvement excessif entre la fusée et la poutre : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.
5.1.2.d.2Jeu de la fusée dans l’essieuMajeure
5.1.2.d.3Jeu de la fusée dans l’essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique

Roulements de roue 5.1.3

5.1.3.a.2Jeu ou bruit excessifMajeure
5.1.3.a.3Jeu ou bruit excessif : stabilité directionnelle perturbée ; risque de destructionCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.
5.1.3.b.2Roulement de roue trop serré, bloquéMajeure

Précisions et exemples*

  • Résistance anormale à la rotation.
5.1.3.b.3Roulement de roue trop serré, bloqué : risque de surchauffe ; risque de destructionCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.

5.2Roues et pneus

Moyeu de roue 5.2.1

5.2.1.a.1Écrou ou goujon de roue manquant ou desserréMineure
5.2.1.a.2Écrous ou goujons de roue manquants ou desserrésMajeure

Précisions et exemples*

  • Au moins 2 fixations concernées.
5.2.1.a.3Fixation manquante ou mauvaise fixation qui nuit très gravement à la sécurité routièreCritique
5.2.1.b.2Moyeu usé ou endommagéMajeure
5.2.1.b.3Moyeu tellement usé ou endommagé que la fixation des roues n’est plus assuréeCritique

Jante 5.2.2

5.2.2.a.3Fêlure ou défaut de soudureCritique

Précisions et exemples*

  • Hors véhicules de collection.
5.2.2.a.5Fêlure ou défaut de soudureMajeure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection.
5.2.2.b.2Mauvais assemblage des éléments de janteMajeure

Précisions et exemples*

  • Jantes en plusieurs parties dont l’assemblage est défaillant
  • Défaut de positionnement du cerclage, absence d’épingle
5.2.2.b.3Mauvais assemblage des éléments de jante : détachement probableCritique
5.2.2.c.2Jante gravement déformée ou uséeMajeure
5.2.2.c.3Jante gravement déformée ou usée : la fixation au moyeu n’est plus assurée ; la fixation du pneu n’est plus assuréeCritique
5.2.2.d.2Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routièreMajeure

Précisions et exemples*

  • Jante débordant de la carrosserie
  • Contact intermittent ou permanent sur un autre élément

Pneumatiques 5.2.3

5.2.3.a.2La taille, la capacité de charge ou la catégorie de l’indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routièreMajeure

Précisions et exemples*

  • Non-conformité aux prescriptions ou marquages illisibles
  • Absence d’étiquette spécifiant la valeur de vitesse (marquage POR)
5.2.3.a.3Capacité de charge ou catégorie de l’indice de vitesse insuffisant pour l’utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécuritéCritique
5.2.3.b.2Pneumatiques de taille différente sur un même essieu ou sur des roues jumelées ou de types différents sur un même essieuMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions.
5.2.3.c.2Pneumatiques de structure différenteMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions.
5.2.3.d.2Pneumatique gravement endommagé, entaillé ou montage inadaptéMajeure

Précisions et exemples*

  • Entaille, déchirure profonde, craquelures multiples
  • Déformation, décollement ou usure très irrégulière de la bande de roulement
  • Réparation inadaptée
5.2.3.d.3Corde visible ou endommagéeCritique

Précisions et exemples*

  • Hernie sur un flanc.
5.2.3.e.1Usure anormale ou présence d’un corps étrangerMineure

Précisions et exemples*

  • Usure irrégulière de la bande de roulement sans atteindre les témoins d’usure
  • Réparation par mèche sur la bande de roulement
5.2.3.e.2L’indicateur d’usure de la profondeur des sculptures est atteintMajeure

Précisions et exemples*

  • Hors témoins d’usure intermédiaires.
5.2.3.e.3La profondeur des sculptures n’est pas conforme aux exigencesCritique

Précisions et exemples*

  • Profondeur inférieure à 1,6 mm sur au moins une mesure
  • Différence supérieure à 5 mm entre les mesures minimales des pneumatiques d’un même essieu
5.2.3.f.1Frottement ou risque de frottement du pneu contre d’autres éléments (dispositifs antiprojections souples)Mineure

Précisions et exemples*

  • Distance insuffisante entre un dispositif souple et le pneumatique/la roue.
5.2.3.f.2Frottement ou risque de frottement du pneu contre d’autres éléments (sécurité de conduite non compromise)Majeure

Précisions et exemples*

  • Distance insuffisante entre un élément rigide et le pneumatique/la roue (ailes…).
5.2.3.g.2Pneumatiques retaillés non conformes aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Recreusage de la bande de roulement au-delà de la profondeur des rainures d’origine.
5.2.3.g.3Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences : couche de protection de la corde affectéeCritique
5.2.3.h.1Le système de contrôle de la pression des pneumatiques fonctionne mal ou le pneumatique est manifestement sous-gonfléMineure

Précisions et exemples*

  • Pression mesurée inférieure d’au moins 0,5 bar par rapport à la pression nominale
  • Dispositif d’alerte actif avant ajustage
5.2.3.h.2Le système de contrôle de la pression des pneumatiques est manifestement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Sur un pneumatique, pression inférieure ou égale à 1,5 bar, non détectée par le dispositif automatique.
5.2.3.i.1La pression des pneumatiques est anormale ou incontrôlableMineure

Précisions et exemples*

  • Pression mesurée supérieure d’au moins 0,5 bar par rapport à la pression nominale
  • Valve ne permettant pas le contrôle

5.3Suspension

Ressorts et stabilisateurs 5.3.1

5.3.1.a.2Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieuMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage, rupture partielle ou amorce de fissure sur la fixation sans décollement
  • Corrosion perforante des coupelles
  • Absence d’une fixation ou d’un silentbloc côté châssis de la barre stabilisatrice
5.3.1.a.3Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs : jeu visible ; fixations très mal attachéesCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture de la fixation
  • Absence ou décrochage total des fixations de la barre stabilisatrice côté châssis ou d’au moins une fixation côté essieu. Hors véhicules de collection
5.3.1.b.2Un élément de ressort ou de stabilisateur est endommagé ou fenduMajeure
5.3.1.b.3Un élément de ressort est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectésCritique

Précisions et exemples*

  • Ne concerne que les dispositifs assurant le guidage de l’essieu. Hors véhicules de collection.
5.3.1.c.2Ressort ou stabilisateur manquantMajeure
5.3.1.c.3Ressort ou lame principale ou lames supplémentaires manquant(es)Critique

Précisions et exemples*

  • Ne concerne que les dispositifs assurant le guidage de l’essieu.
5.3.1.d.2Modification présentant un risqueMajeure
5.3.1.d.3Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; ressorts inopérantsCritique

Précisions et exemples*

  • Rehaussement ou abaissement aux limites de débattement des suspensions.

Amortisseurs 5.3.2

5.3.2.a.1Mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l’essieuMineure

Précisions et exemples*

  • Détérioration ou desserrage d’un élément de fixation sans risque de décrochage.
5.3.2.a.2Amortisseur mal fixéMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration ou desserrage d’un élément de fixation entraînant un positionnement incorrect ou un risque de décrochage.
5.3.2.b.2Amortisseur endommagé ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement graveMajeure

Précisions et exemples*

  • Déformation de la tige
  • Déformation du corps pouvant altérer le fonctionnement interne
  • Défaut d’étanchéité, asymétrie ou absence des amortisseurs
5.3.2.c.1Protection défectueuseMineure
5.3.2.d.1Écart significatif entre la droite et la gaucheMineure

Précisions et exemples*

  • Dissymétrie sur un essieu supérieure à 30 %.

Tubes de poussée, jambes de force, triangles et bras de suspension 5.3.3

5.3.3.a.1Détérioration d’un silentbloc de liaison au châssis ou à l’essieuMineure

Précisions et exemples*

  • Détérioration entraînant un jeu mineur.
5.3.3.a.2Mauvaise attache d’un composant au châssis ou à l’essieuMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration, desserrage entraînant un jeu anormal sans risque de décrochage
  • Absence de goupille sur l’écrou d’articulation
5.3.3.a.3Mauvaise attache d’un composant : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique

Précisions et exemples*

  • Détérioration, desserrage entraînant un positionnement incorrect ou un risque de décrochage.
5.3.3.b.2Élément endommagé ou présentant une corrosion excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Déformation ou fissure entraînant une modification de la figure géométrique
  • Désolidarisation d’une partie de l’articulation
5.3.3.b.3Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité affectée ou élément fêléCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture, cassure ou corrosion perforante
  • Désolidarisation totale de l’articulation. Hors véhicules de collection
5.3.3.c.2Modification présentant un risqueMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence d’un tirant d’essieu ou de suspension.
5.3.3.c.3Modification présentant un risque : distance insuffisante ; dispositif inopérantCritique

Rotules de suspension 5.3.4

5.3.4.a.2Usure excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Jeu important.
5.3.4.a.3Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique

Précisions et exemples*

  • Jeu excessif entraînant un mouvement du demi-train sous contrainte. Hors véhicules de collection.
5.3.4.b.1Capuchon antipoussière détérioréMineure

Précisions et exemples*

  • Étanchéité toujours assurée.
5.3.4.b.2Capuchon antipoussière manquant ou fêléMajeure

Précisions et exemples*

  • Étanchéité non assurée.

Suspension pneumatique ou oléopneumatique 5.3.5

5.3.5.a.3Système inutilisableCritique

Précisions et exemples*

  • Non-fonctionnement de la commande, véhicule en position autre que « normal » ou « route »
  • Dysfonctionnement de la suspension
  • Dispositif d’alerte allumé. Hors véhicules de collection
5.3.5.a.5Système inutilisableMajeure

Précisions et exemples*

  • Uniquement pour les véhicules de collection : non-fonctionnement de la commande ou de la suspension, dispositif d’alerte allumé.
5.3.5.b.2Un élément est endommagé, modifié ou détérioré d’une façon susceptible d’altérer le fonctionnementMajeure

Précisions et exemples*

  • Non-fonctionnement de la commande, véhicule en position « normal »
  • Détérioration ou mauvaise fixation d’un élément
  • Fuite sur la partie hydraulique
  • Dispositif de correction d’assiette présentant un défaut
5.3.5.b.3Un élément est endommagé, modifié ou détérioré : fonctionnement du système gravement affectéCritique

Précisions et exemples*

  • Variation incontrôlée de la hauteur de caisse (phénomène de pompage).
5.3.5.c.2Fuite audible dans le systèmeMajeure

Lire le guide « Essieux, roues, pneus, suspension »

6

Châssis et accessoires du châssis

26 mineures63 majeures31 critiques

6.1Châssis et accessoires

État général du châssis 6.1.1

6.1.1.a.1Déformation mineure d’un longeron ou d’une traverseMineure

Précisions et exemples*

  • Déformation d’un élément sans modification de la position des points d’ancrage d’un demi-train ou du berceau moteur.
6.1.1.a.2Légère fêlure ou déformation d’un longeron ou d’une traverseMajeure

Précisions et exemples*

  • Fissure légère
  • Déformation modifiant la position des points d’ancrage d’un demi-train ou du berceau moteur
6.1.1.a.3Grave fêlure ou déformation d’un longeron ou d’une traverseCritique

Précisions et exemples*

  • Fissure importante ou rupture
  • Déformation modifiant les points d’ancrage d’un train complet ou des 2 demi-trains
6.1.1.b.2Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d’attachesMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage, rupture partielle ou fissure sur une soudure entre éléments.
6.1.1.b.3Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d’attaches : jeu dans la majorité des fixationsCritique

Précisions et exemples*

  • Absence totale ou rupture totale de fixation entre éléments.
6.1.1.c.1CorrosionMineure

Précisions et exemples*

  • Corrosion sans réduction significative d’épaisseur.
6.1.1.c.2Corrosion excessive affectant la rigidité de l’assemblageMajeure

Précisions et exemples*

  • Réduction significative d’épaisseur de l’élément du châssis.
6.1.1.c.3Corrosion excessive : résistance insuffisante des piècesCritique

Précisions et exemples*

  • Corrosion perforante sur un élément du châssis.
6.1.1.d.1Déformation mineure du berceauMineure

Précisions et exemples*

  • Déformation sans modification des points d’ancrage d’un demi-train, du moteur, de la boîte ou d’un pont.
6.1.1.d.2Légère fêlure ou déformation du berceauMajeure

Précisions et exemples*

  • Fissure légère
  • Déformation modifiant les points d’ancrage d’un demi-train, du moteur, de la boîte ou d’un pont
6.1.1.d.3Grave fêlure ou déformation du berceauCritique

Précisions et exemples*

  • Rupture d’un élément
  • Déformation modifiant les points d’ancrage des deux demi-trains
6.1.1.e.2Mauvaise fixation du berceauMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage, absence ou rupture partielle d’éléments de fixation
  • Fissure ou rupture d’une liaison entre éléments du berceau
6.1.1.f.1Corrosion du berceauMineure

Précisions et exemples*

  • Gonflement ou effritement du métal sans réduction significative d’épaisseur.
6.1.1.f.2Corrosion excessive affectant la rigidité du berceauMajeure

Précisions et exemples*

  • Gonflement/effritement avec réduction significative d’épaisseur.
6.1.1.f.3Corrosion excessive du berceau : résistance insuffisanteCritique

Précisions et exemples*

  • Corrosion perforante sur le berceau.
6.1.1.g.1Modification ne permettant pas le contrôle d’une partie du châssisMineure

Précisions et exemples*

  • Produit colmatant ou plaque rapportée ne permettant pas le contrôle.
6.1.1.g.2Modification présentant un risqueMajeure

Précisions et exemples*

  • Modification de la structure
  • Adjonction excessive de produit colmatant ou tôle rapportée hors règles de l’art

Tuyaux d’échappement et silencieux 6.1.2

6.1.2.a.1Dispositif endommagé sans fuite ni risque de chuteMineure

Précisions et exemples*

  • Oxydation avec gonflement/effritement sans perforation
  • Frottement
  • Déformation importante
  • Adjonction de produit colmatant
6.1.2.a.2Mauvaise fixation ou manque d’étanchéité du système d’échappementMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage/absence du collecteur
  • Fuite importante
  • Absence d’au moins deux fixations consécutives
  • Absence de canalisation ou du tube de sortie amovible
  • Fuite ralentisseur
6.1.2.a.3Mauvaise fixation ou manque d’étanchéité : très grand risque de chuteCritique

Réservoir et conduites de carburant 6.1.3

6.1.3.a.2Mauvaise fixation du réservoir, carters ou conduites (sans risque particulier d’incendie)Majeure

Précisions et exemples*

  • Absence/desserrage/rupture d’une fixation du réservoir ou de la canalisation
  • GNC/GPL/H2 : traces d’exposition à la chaleur, agression chimique, fixation inadaptée
6.1.3.a.3Mauvaise fixation du réservoir ou conduites : risque particulier d’incendieCritique

Précisions et exemples*

  • Contact avec un point chaud du réservoir ou du circuit d’alimentation.
6.1.3.b.2Fuite de carburant ou bouchon de remplissage manquant ou inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Écoulement avec formation de gouttes
  • Bouchon absent/inopérant
  • Fuite GNC/GPL détectée
  • Joint détérioré/absent
6.1.3.b.3Fuite de carburant : risque d’incendie, perte excessive de substances dangereusesCritique

Précisions et exemples*

  • Hors points chauds traités au 6.1.3.e.3.
6.1.3.c.1Conduites abraséesMineure

Précisions et exemples*

  • Usure par frottement (hors H2)
  • Oxydation de surface
  • Canalisation écrasée/pliée/pincée entraînant une restriction (Essence, Gazole)
6.1.3.c.2Conduites endommagéesMajeure

Précisions et exemples*

  • Oxydation avec gonflement/effritement
  • Canalisation gaz/H2 écrasée/pliée
  • Craquelures des flexibles
  • Gaine HP détériorée
  • Contact métal/métal (H2)
6.1.3.e.3Risque d’incendie lié à une fuite, mauvaise protection ou état du compartiment moteurCritique

Précisions et exemples*

  • Contact d’un élément inflammable ou fuite près d’un point chaud.
6.1.3.f.3Système GPL/GNC/GNL/H2 non conforme, partie défectueuseCritique

Précisions et exemples*

  • Réservoir non conforme ou date de validité dépassée
  • Absence de la protection si obligatoire (voir prescriptions)
6.1.3.g.1Réservoirs, carters de protection détériorésMineure

Précisions et exemples*

  • Réservoir métallique : abrasion, exposition à la chaleur/agressions chimiques, oxydation avec gonflement sans décollement. Composite : oxydation de l’insert. Carter : oxydation.
6.1.3.g.2Réservoirs, carters endommagésMajeure

Précisions et exemples*

  • Réservoir métallique : abrasion, creux, ondulation, oxydation avec décollement. Composite : abrasion, fissure, disparition résine, impact, délaminage, exposition chaleur. Carter : corrosion perforante, enfoncement, contact permanent, soudure, absence de fermeture.
6.1.3.h.2Contrôle impossible du réservoirMajeure

Précisions et exemples*

  • Démontage protection ou vision indirecte impossible
  • État de surface non contrôlable (salissures importantes)
6.1.3.i.1Fonctionnement système GNC : niveau carburant < 50 %Mineure

Précisions et exemples*

  • Constaté au tableau de bord.
6.1.3.i.2Fonctionnement au gaz carburant impossibleMajeure

Précisions et exemples*

  • Non-fonctionnement du moteur en mode GAZ (GNC, GPL), quel que soit le motif.
6.1.3.j.1Absence d’identification du réservoir GNCMineure

Précisions et exemples*

  • MEC ≥ 01/07/2005 : absence du marquage R110 ; ou absence du marquage GNC sur le réservoir.
6.1.3.k.2Dispositif de remplissage GAZ détérioréMajeure

Précisions et exemples*

  • Embout GNC/GPL/H2 détérioré/déformé
  • Absence/détérioration du joint d’étanchéité (GNC)
  • Mauvais positionnement du clapet anti-retour GPL
  • Absence du bouchon ou trappe
  • Mauvaise fixation du dispositif
6.1.3.l.2Accessoires fixés sur le réservoir détériorésMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration du capot/enveloppe/gaine ne garantissant plus l’étanchéité (GNC/GPL intérieurs)
  • Absence capot GPL extérieur
  • Absence de soupape GPL (hors R67-01+/R115)
  • Détérioration fusible thermique GNC

Pare-chocs, protection latérale et dispositifs anti-encastrement arrière 6.1.4

6.1.4.a.2Mauvaise fixation ou endommagement susceptible de causer des blessuresMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage/rupture entraînant un mouvement
  • Déchirure/déformation faisant saillie
  • Partie coupante
  • Cassure avec partie manquante
  • Interférence avec une roue
  • Renfort corrodé/mal fixé/déformé
  • Dispositif anti-encastrement AR : défaillance du verrouillage
6.1.4.a.3Mauvaise fixation ou endommagement : chute probable, fonctionnement gravement affectéCritique

Précisions et exemples*

  • Absence totale d’éléments de fixation
  • Absence du dispositif anti-encastrement AR
  • Absence de pare-chocs ou du bouclier
6.1.4.b.2Dispositif manifestement non conforme aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions (pare-buffle, protection latérale, anti-encastrement AR).

Support de roue de secours (le cas échéant) 6.1.5

6.1.5.a.1Support dans un état inacceptableMineure

Précisions et exemples*

  • Support déformé.
6.1.5.b.2Support fêlé ou mal fixéMajeure

Précisions et exemples*

  • Fissure/cassure d’un élément du support.
6.1.5.c.2Roue de secours mal attachée au supportMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration du système de verrouillage.
6.1.5.c.3Roue de secours mal attachée : très grand risque de chuteCritique

Précisions et exemples*

  • Risque de décrochage du support.

Accouplement mécanique et dispositif de remorquage 6.1.6

6.1.6.a.2Élément endommagé, défectueux ou fissuréMajeure

Précisions et exemples*

  • Traces de réparation
  • Déformation du crochet
  • Corrosion perforante
  • Fissure/cassure
  • Déformation importante du support
6.1.6.b.2Usure excessive d’un élémentMajeure

Précisions et exemples*

  • Jeu important au niveau de l’axe du crochet.
6.1.6.c.2Mauvaise fixationMajeure

Précisions et exemples*

  • Desserrage de la boule ou dispositif d’attelage
  • Absence d’au moins une fixation
  • Immobilisation non assurée
6.1.6.d.2Absence ou mauvais fonctionnement d’un dispositif de sécuritéMajeure

Précisions et exemples*

  • Verrouillage défectueux
  • Absence de l’épingle de sécurité
6.1.6.f.1Obstruction (hors utilisation) de la plaque d’immatriculation ou d’un feuMineure

Précisions et exemples*

  • Obstruction partielle de la plaque
  • Obstruction d’un feu
6.1.6.f.2Plaque d’immatriculation illisible (hors utilisation)Majeure

Précisions et exemples*

  • Obstruction de la plaque.
6.1.6.g.2Modification présentant un risque (pièces auxiliaires)Majeure

Précisions et exemples*

  • Modification du dispositif de verrouillage.
6.1.6.g.3Modification présentant un risque (pièces principales)Critique

Précisions et exemples*

  • Modification du support.

Transmission 6.1.7

6.1.7.a.2Boulons de fixation desserrés ou manquantsMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence/desserrage/rupture d’éléments de fixation de la BV, boîte de transfert, arbre, paliers, relais.
6.1.7.a.3Boulons desserrés ou manquants : menace graveCritique
6.1.7.b.2Usure excessive des roulements de l’arbre de transmissionMajeure

Précisions et exemples*

  • Débattement au niveau des roulements de paliers.
6.1.7.b.3Usure excessive des roulements : très grand risque de déboîtement ou fissureCritique
6.1.7.c.2Usure excessive des joints universelsMajeure

Précisions et exemples*

  • Jeu excessif aux joints tripodes, cardans et croisillons.
6.1.7.c.3Usure excessive des joints universels : très grand risque de déboîtement ou fissureCritique
6.1.7.d.2Raccords flexibles détériorésMajeure

Précisions et exemples*

  • Flector détérioré
  • Fissure sur la partie souple
6.1.7.d.3Raccords flexibles : très grand risque de déboîtement ou fissureCritique

Précisions et exemples*

  • Détérioration complète ou rupture du flector
  • Désolidarisation de la partie souple
6.1.7.e.2Arbre de transmission endommagé ou déforméMajeure

Précisions et exemples*

  • Déformation flagrante
  • Déformation importante d’une bride
  • Silentbloc coupé/arraché
  • Jeu important entre parties coulissantes
6.1.7.f.2Cage de roulement fissurée ou mal fixéeMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence/desserrage/rupture d’un élément ou de l’étrier d’un croisillon.
6.1.7.f.3Cage de roulement : très grand risque de déboîtement ou fissureCritique
6.1.7.g.1Capuchon anti-poussière gravement détérioréMineure

Précisions et exemples*

  • Déboîtement du soufflet de cardan ou du cache-poussière
  • Perforation mineure
6.1.7.g.2Capuchon anti-poussière manquant ou fêléMajeure

Précisions et exemples*

  • Soufflet de cardan fissuré/arraché/absent
  • Cache-poussière fêlé
6.1.7.h.2Modification illégale de la transmissionMajeure

Précisions et exemples*

  • Fixations et arbres modifiés ou absents.

Support de moteur 6.1.8

6.1.8.a.1Anomalie de fixationMineure

Précisions et exemples*

  • Détérioration mineure d’un silentbloc
  • Desserrage d’une fixation
6.1.8.a.2Fixations détériorées, manifestement gravement endommagéesMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration importante d’un silentbloc
  • Absence/fissure/rupture/desserrage de plus d’une fixation d’un même support
6.1.8.a.3Fixations desserrées ou fêléesCritique

Précisions et exemples*

  • Plus d’un support concerné.

Lire le guide « Châssis et accessoires du châssis »

7

Autre matériel

23 mineures28 majeures2 critiques

7.1Ceintures de sécurité, boucles et système de retenue

Sûreté du montage des ceintures de sécurité et de leurs ancrages 7.1.1

7.1.1.a.2Point d’ancrage gravement détérioréMajeure

Précisions et exemples*

  • Fixation défaillante de la ceinture sur l’ancrage
  • Détérioration du renvoi
  • Maintien non assuré en position haute/intermédiaire du réglage en hauteur
7.1.1.a.3Point d’ancrage gravement détérioré : stabilité réduiteCritique

Précisions et exemples*

  • Ancrage arraché.
7.1.1.b.2Ancrage desserréMajeure

Précisions et exemples*

  • Fixation défaillante de l’ancrage sur la structure.

État des ceintures de sécurité et de leurs boucles 7.1.2

7.1.2.a.2Ceinture de sécurité obligatoire manquante ou non montéeMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence si prévue (voir prescriptions)
  • Défaut d’accès aux ceintures
7.1.2.b.1Ceinture de sécurité endommagéeMineure

Précisions et exemples*

  • Cache de protection manquant ou détérioré (sans altération de la fonction).
7.1.2.b.2Ceinture de sécurité endommagée : coupure ou signes de distensionMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration des sur-coutures du limiteur d’effort
  • Ceinture coupée/effilochée/nouée/réparée ou détériorée par friction/échauffement
  • Coutures détériorées au niveau des pièces liées à la sangle
7.1.2.c.2Ceinture de sécurité non conforme aux exigencesMajeure

Précisions et exemples*

  • Voir prescriptions.
7.1.2.d.2Boucle de ceinture endommagée ou ne fonctionnant pas correctementMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence ou difficulté d’enclenchement/déverrouillage.
7.1.2.e.2Rétracteur de ceinture endommagé ou ne fonctionnant pas correctementMajeure

Précisions et exemples*

  • Traces de brûlures (déclenchement prétensionneur)
  • Difficultés de déroulement/ré-enroulement
  • Absence de blocage au déroulement rapide
  • Points durs (déformation du limiteur)

Limiteur d’effort de ceinture de sécurité 7.1.3

7.1.3.a.2Limiteur d’effort manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Limiteurs à sur-couture traités en 7.1.2.b.2
  • Limiteurs perturbant les rétracteurs traités en 7.1.2.e.2
7.1.3.b.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Prétensionneur de ceinture de sécurité 7.1.4

7.1.4.a.2Prétensionneur endommagé, manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Prétensionneur visiblement hors d’usage (traces de chaleur, rétractation de l’attache), démonté ou remplacé.
7.1.4.b.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin ou message de dysfonctionnement relatif au prétensionneur.

Airbag 7.1.5

7.1.5.a.2Coussins gonflables manifestement manquants ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure

Précisions et exemples*

  • Détérioration d’un cache suite au déclenchement
  • Mauvaise fixation ou positionnement d’un cache
  • Détérioration du cache faisant obstacle
  • Réparation hors règles de l’art
7.1.5.b.2Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhiculeMajeure
7.1.5.c.2Coussin gonflable manifestement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin ou message de dysfonctionnement airbag
  • Témoin de désactivation allumé en position « activé » ou éteint en position « désactivé »
7.1.5.d.1Mauvaise configuration du système de désactivation du coussin gonflable passagerMineure

Précisions et exemples*

  • Airbag passager désactivé sans siège bébé
  • Airbag passager activé avec siège bébé

Système de retenue supplémentaire (SRS) 7.1.6

7.1.6.a.2L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du systèmeMajeure

Précisions et exemples*

  • Message de dysfonctionnement du dispositif SRS.

Serrures et dispositifs anti-vol 7.3.1

7.3.1.a.1Le dispositif antivol ne fonctionne pasMineure

Précisions et exemples*

  • Absence de verrouillage de la colonne de direction lorsque la clé n’est pas en place.
7.3.1.b.2DéfectueuxMajeure

Précisions et exemples*

  • Difficulté de déverrouillage ou de retrait de la clé/carte au niveau de son logement.
7.3.1.b.3Défectueux : le dispositif se verrouille ou se bloque inopinémentCritique

Précisions et exemples*

  • Moteur tournant ou véhicule électrique prêt à partir, blocage total/intempestif de la colonne de direction lors de braquages.

Triangle de signalisation 7.4.1

7.4.1.a.1Manquant ou incompletMineure

Avertisseur sonore 7.7.1

7.7.1.a.1Ne fonctionne pas correctementMineure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement par intermittence
  • Coupures partielles du son
  • Blocage intermittent de la commande
7.7.1.a.2Ne fonctionne pas correctement : totalement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de commande
  • Aucune sonorité émise
7.7.1.b.1Commande mal fixéeMineure
7.7.1.c.1Non conforme aux exigencesMineure

Précisions et exemples*

  • Bruit émis non-conforme.
7.7.1.c.2Non conforme aux exigences : risque que le son émis soit confondu avec celui des sirènes officiellesMajeure

Indicateur de vitesse 7.8.1

7.8.1.a.1Non conforme aux exigencesMineure
7.8.1.a.2Manquant (si requis)Majeure
7.8.1.b.1Fonctionnement altéréMineure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement par saccade
  • Mauvaise qualité d’affichage tout en permettant de visualiser la vitesse
7.8.1.b.2Totalement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Aiguille bloquée
  • Affichage défaillant ne permettant pas de visualiser la vitesse
7.8.1.c.1Éclairage insuffisantMineure
7.8.1.c.2Totalement dépourvu d’éclairageMajeure

Compteur kilométrique 7.11.1

7.11.1.a.1Kilométrage relevé inférieur à celui relevé lors d’un précédent contrôleMineure
7.11.1.b.2Manifestement inopérantMajeure

Précisions et exemples*

  • Compteur bloqué à zéro
  • Affichage type diode ou cristaux liquides défectueux

Contrôle électronique de stabilité (ESC) 7.12.1

7.12.1.a.2Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagéMajeure
7.12.1.b.2Câblage endommagéMajeure

Précisions et exemples*

  • Y compris capteur de roue débranché.
7.12.1.c.2Autres composants manquants ou endommagésMajeure

Précisions et exemples*

  • Couronne dentée, boîtier ESC détérioré.
7.12.1.d.2Commutateur endommagé ou ne fonctionnant pas correctementMajeure
7.12.1.e.2L’indicateur de dysfonctionnement de l’ESC fait état d’une défaillanceMajeure

7.13eCall

Montage et configuration (eCall) 7.13.1

7.13.1.a.2Système ou tout composant manquantMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence de la commande d’appel (voir prescriptions).
7.13.1.b.1Version du logiciel incorrecteMineure

Précisions et exemples*

  • Affichage d’une demande de mise à jour sur l’interface électronique.
7.13.1.c.1Codage du système incorrectMineure

Précisions et exemples*

  • Affichage d’un avertissement sur l’interface électronique.

État (eCall) 7.13.2

7.13.2.a.1Système ou composants endommagésMineure

Précisions et exemples*

  • Commande d’appel endommagée.
7.13.2.b.1L’indicateur de dysfonctionnement du système eCall fait état d’une défaillanceMineure

Précisions et exemples*

  • Témoin d’alerte allumé moteur tournant.
7.13.2.c.1Défaillance de l’unité de commande électronique du système eCallMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.
7.13.2.d.1Défaillance du dispositif de communication par réseau mobileMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.
7.13.2.e.1Défaillance du signal GPSMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.
7.13.2.f.1Composants audio non connectésMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.
7.13.2.g.1Source d’alimentation non connectée ou charge insuffisanteMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.
7.13.2.h.1Le système signale une défaillance via l’interface électroniqueMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface.

Performances (eCall) 7.13.3

7.13.3.a.1Ensemble minimal de données (MSD) incorrectMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface électronique.
7.13.3.b.1Mauvais fonctionnement des composants audioMineure

Précisions et exemples*

  • Message d’alerte sur l’interface électronique.

Lire le guide « Autre matériel »

8

Nuisances

5 mineures17 majeures2 critiques

Système de réduction du bruit 8.1.1

8.1.1.a.2Niveaux de bruit anormalement élevé ou excessifMajeure

Précisions et exemples*

  • Bruit excessif à l’échappement (ex : fuite importante)
  • Bruit anormalement élevé à la sortie du silencieux
8.1.1.b.2Un élément du système est desserré, endommagé, mal monté, manquant ou manifestement modifié d’une manière néfaste au niveau de bruitMajeure

Précisions et exemples*

  • Défaut de fixations de la protection sous moteur entraînant un débattement
  • Bruit métallique au niveau des silencieux (ex : désolidarisation des chicanes)
8.1.1.b.3Très grand risque de chuteCritique

Précisions et exemples*

  • Protection sous moteur ne tenant plus que par un point de fixation.

8.2Émissions à l’échappement

Équipements de réduction des émissions à l’échappement pour moteur à allumage commandé 8.2.11

8.2.11.a.2L’équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueuxMajeure
8.2.11.b.2Fuites susceptibles d’affecter les mesures des émissionsMajeure

Précisions et exemples*

  • Fuites constatées sur un élément situé entre le moteur et la sortie du dernier équipement de réduction (ex : pot catalytique).

Émissions gazeuses 8.2.12

8.2.12.a.2Les émissions gazeuses dépassent les valeurs de réceptionMajeure
8.2.12.b.2Les émissions gazeuses dépassent les limites réglementaires (en l’absence de valeur de réception)Majeure
8.2.12.c.2Coefficient lambda hors des limites 0,97 ≤ λ ≤ 1,03Majeure
8.2.12.d.1Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement importantMineure

Précisions et exemples*

  • Présence d’au moins un code défaut standard commençant par « P0 », « P1 » ou « P2 » avec un résultat conforme lors du contrôle OBD.
8.2.12.d.2Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement importantMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin OBD allumé moteur tournant
  • Témoin clignotant
  • Résultat non-conforme au lecteur
  • Témoin éteint contact mis
  • Absence de témoin OBD alors que le véhicule en est équipé
8.2.12.e.1Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBDMineure

Précisions et exemples*

  • Prise détériorée ou inaccessible
  • Acquittement impossible de la communication ou « protocole non reconnu »
8.2.12.f.2Contrôle impossible des émissions à l’échappementMajeure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement moteur
  • Ralenti instable ou inexistant
  • Bruit moteur anormal
  • Panne d’essence (ou superéthanol) sur véhicule bi-carburation
  • Huile moteur
  • Niveau d’huile en dehors des plages mini-maxi
  • Fuite d’huile importante au niveau des canalisations entrée ou sortie turbo (1)
  • Système de refroidissement
  • Indicateur de température de liquide de refroidissement dans le rouge ou voyant d’alerte allumé
  • Fuite sur le circuit de refroidissement y compris échangeur eau et huile (1)
  • Ligne d’échappement
  • Sortie d’échappement absente ou détérioration ne permettant pas l’introduction de la sonde
  • Etat de la ligne d’échappement ne permettant pas la réalisation de la mesure (2)
  • Émission importante de fumée à l’échappement (3)
  • Circuit de carburant
  • Écoulement de carburant perturbant le régime moteur ou présentant un risque d’incendie (4)
  • (1) : à compléter avec la défaillance 8.4.1.a.2
  • (2) : à compléter avec l’une des défaillances prévues au point 6.1.2 ou 8.2.11
  • (3) : à compléter avec la défaillance 8.2.12.g.2
  • (4) : à compléter avec l’une des défaillances prévues au point 6.1.3
8.2.12.g.2Fumée excessiveMajeure

Précisions et exemples*

  • Émissions importantes de fumée à l’échappement.

Équipements de réduction des émissions à l’échappement pour moteur à allumage par compression 8.2.21

8.2.21.a.2L’équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueuxMajeure

Précisions et exemples*

  • Absence d’un élément situé entre le moteur et la sortie du dernier équipement (ex : FAP, SCR).
8.2.21.b.2Fuites susceptibles d’affecter les mesures des émissionsMajeure

Précisions et exemples*

  • Fuites sur un élément situé entre le moteur et la sortie du dernier équipement (ex : FAP, SCR)
  • Fuite importante de solution d’urée ou de cérine

Opacité 8.2.22

8.2.22.a.1Mesures d’opacité légèrement instablesMineure

Précisions et exemples*

  • Véhicule déclaré instable, sauf si l’étendue de mesure dépasse 0,50 m⁻¹.
8.2.22.a.2L’opacité dépasse la valeur de réception ou les mesures sont instablesMajeure

Précisions et exemples*

  • Valeur de réception présente : véhicule non conforme ou instable avec étendue > 0,50 m⁻¹.
8.2.22.b.2L’opacité dépasse les limites réglementaires, en l’absence de valeur de réception, ou les mesures sont instablesMajeure

Précisions et exemples*

  • Véhicule non conforme ou instable avec étendue > 0,50 m⁻¹.
8.2.22.c.1Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement importantMineure

Précisions et exemples*

  • Présence d’au moins un code défaut standard commençant par « P0 », « P1 » ou « P2 » avec un résultat conforme lors du contrôle OBD.
8.2.22.c.2Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement importantMajeure

Précisions et exemples*

  • Témoin OBD allumé moteur tournant
  • Témoin clignotant
  • Résultat non-conforme
  • Témoin éteint contact mis
  • Absence de témoin alors que le véhicule en est équipé
8.2.22.d.1Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBDMineure

Précisions et exemples*

  • Prise détériorée ou inaccessible
  • Acquittement impossible ou « protocole non reconnu »
8.2.22.e.2Contrôle impossible des émissions à l’échappementMajeure

Précisions et exemples*

  • Fonctionnement moteur
  • Bruit moteur anormal
  • Autorotation du moteur ou anomalie de régulation.
  • Émissions importantes de fumée à l’échappement avant l’essai
  • Huile moteur
  • Niveau d’huile en dehors des plages mini-maxi
  • Fuite d’huile importante au niveau des canalisations entrée ou sortie turbo (1)
  • Système de refroidissement
  • Indicateur de température du liquide de refroidissement dans le rouge ou voyant d’alerte allumé
  • Fuite sur le circuit de refroidissement y compris échangeur eau et huile (1)
  • Ligne d’échappement
  • Sortie d’échappement absente ou détérioration ne permettant pas l’introduction de la sonde
  • Etat de la ligne d’échappement ne permettant pas la réalisation de la mesure (2)
  • Circuit de carburant
  • Écoulement de carburant perturbant le régime moteur ou présentant un risque d’incendie (3)
  • (1) : à compléter avec la défaillance 8.4.1.a.2
  • (2) : à compléter par une défaillance prévue aux points 6.1.2 ou 8.2.21
  • (3) : à compléter avec une défaillance du point 6.1.3

Pertes de liquides 8.4.1

8.4.1.a.2Fuite excessive de liquide (hors eau) susceptible de porter atteinte à l’environnement ou de constituer un risque pour la sécuritéMajeure

Précisions et exemples*

  • Fuite sur circuit de refroidissement (y compris échangeur eau/huile)
  • Fuite d’huile moteur, boîte de vitesse ou boîte de transfert
  • Fuite d’huile importante avec gouttes au niveau des canalisations turbo (à compléter avec 8.2.12.f.2 ou 8.2.22.e.2)
  • Fuite des eaux usées sur camping-car
8.4.1.a.3Fuite excessive de liquide : écoulement permanent constituant un risque très graveCritique

Lire le guide « Nuisances »

Source : annexe I de l'arrêté du 18 juin 1991 modifié relatif au contrôle technique des véhicules légers, et référentiel des défaillances appliqué par les centres agréés.

Les points spécifiques selon votre véhicule

La liste ci-dessus s'applique à toutes les voitures particulières. Selon l'énergie ou l'usage du véhicule, des points s'ajoutent ou la gravité s'adapte. Pour une camionnette, le contrôle porte sur les mêmes fonctions, avec en plus un contrôle technique complémentaire antipollution chaque année.

  • Voiture électrique jaune en recharge sur une borne, dans le parking d’un bourg

    9points haute tension en plus

    Voiture électrique ou hybride

    Mêmes 9 fonctions, plus les circuits haute tension

    Sur une électrique ou une hybride rechargeable, le contrôleur vérifie en plus la batterie de traction, les câbles et connecteurs haute tension, la prise et le câble de charge.

  • Voiture de collection bordeaux garée sur une route de campagne bordée de platanes

    8défaillances à gravité adaptée

    Véhicule de collection

    Une liste adaptée, un contrôle tous les 5 ans

    Les voitures de collection passent les mêmes fonctions, mais certaines défaillances y sont jugées moins sévèrement, comme l'absence de numéro de série.

    Le contrôle technique des véhicules de collection
  • Taxi noir avec sa signalisation lumineuse sur le toit, garé devant une gare

    4points de contrôle en plus

    Taxi et VTC

    Taxis et véhicules de tourisme avec chauffeur

    Au contrôle de la voiture s'ajoutent les équipements de la profession : signalisation lumineuse taxi, plaque distinctive taxi, vignette VTC, taximètre.

  • Voiture d’auto-école grise avec son enseigne sur le toit, garée dans une rue résidentielle, une élève et son moniteur à côté

    7points de contrôle en plus

    Auto-école

    Même périodicité qu'une voiture : 4 ans, puis tous les 2 ans

    S'ajoutent les équipements de l'enseignement de la conduite : les panneaux « auto-école » à l'avant et à l'arrière, le second rétroviseur extérieur droit du moniteur, la double commande d'accélérateur, de frein et d'embrayage (sauf boîte automatique) et la double commande manuelle côté passager (avertisseur, feux, clignotants).

  • Ambulance privée blanche garée devant l’entrée d’un hôpital

    2 à 3points de contrôle en plus

    Dépannage et ambulance

    Véhicules de dépannage et de transport sanitaire

    Feux spéciaux, avertisseurs spéciaux, signalisation et insigne distinctif font l'objet de points de contrôle supplémentaires.

  • Roadster noir garé sur une route de montagne au coucher du soleil

    2024contrôle obligatoire depuis le 15 avril

    Moto, scooter, voiturette

    Une liste propre aux deux-roues et à la catégorie L

    Les deux-roues motorisés et les voitures sans permis passent leur propre contrôle technique, avec une liste de points adaptée à ces véhicules.

    Contrôle technique moto
Voiture compacte grise garée dans une rue résidentielle un matin d’automne
VoituresContrôle technique d'une voitureQuand le passer, combien il coûte et ce que dit la loi.Lire le guide
Fourgon utilitaire blanc garé devant une maison en travaux
UtilitairesLe contrôle technique des utilitairesCamionnettes et utilitaires légers : contrôle périodique et complémentaire.Lire le guide

10 points à vérifier avant le contrôle technique

Une bonne partie des contre-visites tient à des détails que vous pouvez vérifier vous-même en un quart d'heure. Cochez au fur et à mesure : chaque point renvoie à la défaillance officielle qu'il permet d'éviter.

Commencez par les feux : c'est le premier motif de défaillance facile à éviter.

Le jour J : apportez l'original du certificat d'immatriculation (carte grise). La photocopie n'est pas acceptée.

Avant le rendez-vous

Votre voiture est-elle concernée par un rappel constructeur ?

Certains rappels non réparés peuvent désormais faire échouer le contrôle technique, comme les airbags visés par un arrêt immédiat d’utilisation. Vérifiez auprès de votre constructeur ou de votre garage si une campagne est en cours pour votre véhicule, et faites la réparation avant de passer au centre.

Campagnes de rappel constructeur et contrôle technique
Contrôleur vérifiant le compartiment moteur d'un utilitaire
Le guide completPréparer le contrôle technique de votre véhiculeToutes les vérifications et les documents à prévoir avant le rendez-vous.Lire le guide

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Vos questions sur les points de contrôle

Combien de points sont vérifiés lors d’un contrôle technique ?

Sur une voiture, le contrôleur vérifie 137 points de contrôle répartis en 9 fonctions : identification, freinage, direction, visibilité, feux et équipements électriques, essieux, roues, pneus et suspension, châssis, autre matériel et nuisances. Ces points peuvent donner lieu à 635 défaillances différentes, chacune classée mineure, majeure ou critique.

Le contrôleur démonte-t-il des pièces de la voiture ?

Non. Le contrôle technique se fait sans démontage : le contrôleur observe la voiture, la fait fonctionner et utilise des appareils de mesure (banc de freinage, réglophare, analyseur de gaz ou opacimètre, prise de diagnostic). C'est pour cela qu'un véhicule propre et accessible facilite le contrôle.

Quels points font échouer le contrôle technique ?

Toute défaillance majeure ou critique rend le contrôle défavorable. Parmi les plus courantes et les plus faciles à éviter : un feu qui ne fonctionne pas, des pneus usés jusqu'aux témoins, un impact de plus de 30 mm sur le pare-brise dans la zone balayée, un essuie-glace abîmé, un lave-glace vide ou en panne, un voyant d'airbag allumé ou une fuite d'huile.

Quelle est la différence entre une défaillance mineure, majeure et critique ?

Une défaillance mineure n'empêche pas d'obtenir un contrôle favorable (lettre A sur la vignette), mais elle doit être réparée. Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les 2 mois (lettre S). Une défaillance critique représente un danger immédiat : la voiture peut circuler jusqu'à minuit le jour du contrôle, puis plus avant réparation (lettre R).

Quelle usure des pneus est acceptée au contrôle technique ?

Si l'indicateur d'usure (témoin dans les rainures) est atteint, c'est une défaillance majeure. Si la profondeur des sculptures descend sous 1,6 mm ou si l'écart entre les pneus d'un même essieu dépasse 5 mm, la défaillance est critique (5.2.3.e.3).

Un impact sur le pare-brise fait-il rater le contrôle technique ?

Cela dépend de sa taille et de sa position. Dans la zone balayée par les essuie-glaces, un impact entre 30 et 50 mm est une défaillance majeure, et au-delà de 50 mm une défaillance critique. En dehors de cette zone, un impact de plus de 30 mm reste une défaillance mineure.

Un voyant allumé au tableau de bord est-il une défaillance ?

Oui pour plusieurs systèmes de sécurité : un voyant d'airbag ou de prétensionneur allumé est une défaillance majeure, tout comme un voyant d'ABS ou d'ESP signalant un dysfonctionnement. Faites lire le défaut par un garage avant le rendez-vous.

Les points de contrôle sont-ils les mêmes pour une moto ?

Non. Les deux-roues motorisés et les voitures sans permis (catégorie L) ont leur propre liste de points, adaptée à ces véhicules. Retrouvez le détail sur la page consacrée au contrôle technique moto.

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