Étape 1
Votre contrôle technique arrive à échéance
Obligatoire depuis 2024, évitez une amende et roulez serein et en sécurité en anticipant votre rendez-vous.
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Réservez votre contrôle technique moto dans l'un de nos plus de 500 centres agréés partout en France. Résultat immédiat, prise de rendez-vous en ligne, avec ou sans paiement selon les centres.
Obligatoire depuis 2024, évitez une amende et roulez serein et en sécurité en anticipant votre rendez-vous.
Vérifiez les points clés avant de vous présenter : pneus, éclairages, freins, niveaux. Un contrôle bien préparé réduit le risque de contre-visite.
Choisissez le centre le plus proche et réservez directement en ligne selon votre disponibilité.
Présentez-vous au centre à l'heure choisie. Vous repartez avec votre procès-verbal officiel en moins d'une heure.
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Toutes cylindrées, thermique et électrique
Permis A1 et accès progressif
Quadricycles légers L6e, dès 14 ans
Réglementation, prix, fréquence et déroulement : toutes les infos essentielles.
Les deux-roues n'échappent plus au contrôle technique, obligatoire depuis le 15 avril 2024. Cette nouvelle obligation vise à renforcer la sécurité de tous sur la route et à limiter l'impact environnemental des véhicules motorisés. Date de mise en place selon la date de première mise en circulation, véhicules concernés, fréquence, prix, où le passer… Nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir à ce jour sur le contrôle technique moto.
Le contrôle technique moto vérifie le bon fonctionnement d'un véhicule en détectant les éventuelles anomalies (système de freinage, éclairage, moteur, roues, pot d'échappement) à réparer pour assurer la sécurité de tous et protéger l'environnement.
Cette obligation permet concrètement de :
Les deux-roues motorisés représentent une part importante des victimes sur la route. Un contrôle régulier permet d'identifier les défaillances avant qu'elles deviennent dangereuses.
Le contrôle des émissions polluantes contribue à préserver la qualité de l'air.
Un deux-roues entretenu et contrôlé régulièrement conserve mieux sa valeur à la revente.
En l'absence de contrôle dans les délais impartis, vous vous exposez à une amende.
Tandis que le contrôle technique automobile est obligatoire depuis 1992 et le contrôle technique poids lourd depuis 2005, il n'y avait jusqu'à 2024 aucune obligation pour les deux-roues. Ce projet répond aux normes exigées par l'Union européenne pour la sécurité des motards.
Annoncé en janvier 2022, le contrôle technique est devenu obligatoire pour les deux-roues motorisés en France à partir du 15 avril 2024, en commençant par les véhicules les plus anciens.
Un calendrier progressif a été mis en place selon la date d'immatriculation :
| Immatriculation | Échéance du 1er contrôle |
|---|---|
| Avant le 01/01/2017 | À régulariser dès maintenant |
| 01/01/2017 – 31/12/2019 | 2025 |
| 01/01/2020 – 31/12/2021 | 2026 |
| 01/01/2022 – 31/12/2023 | 2027 |
| Neufs, après le 15/04/2024 | 5 ans après la mise en circulation |
Recommandé : ne pas attendre la date limite pour éviter toute saturation des centres.
Le contrôle technique « moto » s'applique à tous les véhicules de la catégorie L, soumis à l'obligation d'immatriculation :
50 cm³ maximum, 45 km/h, 2 ou 3 roues
Plus de 50 cm³, permis A2 ou A, électriques incluses
Plus de 50 cm³, permis A ou B selon le modèle
Quadricycles lourds homologués route, permis B ou B1
Tous les deux-roues motorisés sont concernés, y compris les motos électriques et les moins de 50 cm³.
Véhicules de collection mis en circulation avant le 1er janvier 1960
Véhicules ENDURO et TRIAL appartenant aux titulaires d'une licence fédérale sportive
Ce contrôle doit être effectué 5 ans après la mise en circulation du véhicule, puis tous les 3 ans. Cette périodicité est moins contraignante que pour les voitures, contrôlées tous les 2 ans après 4 ans de mise en circulation.
Le prix n'est pas réglementé et dépend du centre choisi. En moyenne, le tarif se situe entre 50 et 80 euros. Plusieurs facteurs influent sur ce coût :
N'hésitez pas à comparer les tarifs des centres proches de chez vous.
Une prime à la conversion a été mise en place en 2024 pour les propriétaires souhaitant passer à un véhicule électrique ou peu polluant.
Il est important de choisir un centre disposant de l'agrément spécifique pour le contrôle des motos et équipé du matériel adapté.
Chez Mon Contrôle Technique, notre réseau de plus de 500 centres partenaires vous garantit un service de qualité avec des contrôleurs formés aux spécificités des deux-roues motorisés.
Mon Contrôle Technique est également présent en Guadeloupe et en Martinique. Les motards des Antilles peuvent réserver leur contrôle dans un centre MCT agréé sur leur île.
Le contrôle couvre plus de 70 points répartis en 9 domaines : vérifications visuelles, mesures d'émissions polluantes, émissions sonores et vitesse maximale réglementée.
Pour les véhicules de catégorie L1, la vitesse est également contrôlée à l'aide d'un célériomètre depuis le 1er mars 2026.
En cas de défaillances constatées, le résultat peut prendre trois formes :
Votre véhicule est accepté, des réparations sont recommandées avant le prochain contrôle. Vous pouvez continuer à circuler normalement.
Vous disposez d'un délai de 2 mois pour effectuer les réparations et présenter votre moto à une contre-visite.
L'utilisation du véhicule peut être interdite jusqu'à la correction des défauts et le passage d'une contre-visite favorable.
Vous possédez également une voiture ? Réservez votre contrôle technique auto en ligne sur moncontroletechnique.fr.
Le contrôle technique moto est obligatoire en France depuis le 15 avril 2024, avec un calendrier progressif selon la date de première mise en circulation du véhicule.
Tous les véhicules de catégorie L soumis à immatriculation : motos, scooters, cyclomoteurs (y compris moins de 50 cm³), trois-roues, quads et voitures sans permis, électriques inclus. Exemptés : véhicules de collection d'avant 1960, motos d'enduro et trial des licenciés sportifs.
Premier contrôle 5 ans après la mise en circulation, puis renouvellement tous les 3 ans.
Le prix est libre selon les centres : comptez entre 50 et 80 € en moyenne, selon la cylindrée, la localisation et les services proposés.
Plus de 70 points répartis en 9 domaines : identification, freinage, direction, visibilité, feux et équipement électrique, essieux-roues-pneus-suspension, châssis, autre matériel et nuisances.
Défaillance majeure : 2 mois pour réparer et passer la contre-visite. Défaillance critique : circulation interdite jusqu'à contre-visite favorable. Les défaillances mineures n'imposent pas de contre-visite.
Selon les centres, la réservation se fait avec ou sans paiement en ligne. Le mode de règlement est indiqué au moment de la prise de rendez-vous.
Oui : le certificat d'immatriculation (carte grise) original est obligatoire le jour du contrôle.
Non, le résultat n'est pas transmis automatiquement à votre assureur. En revanche, rouler sans contrôle valide peut compliquer l'indemnisation en cas de sinistre.
Pour une vente à un particulier, le vendeur doit fournir un contrôle technique de moins de 6 mois (ou moins de 2 mois si une contre-visite a été prescrite).
Exigez un contrôle de moins de 6 mois si le véhicule y est soumis : sans lui, impossible de mettre la carte grise à votre nom.
Plus de 12 000 avis vérifiés sur l'ensemble du réseau, note moyenne 4,6/5 sur Google.
« Premier contrôle technique moto pour ma CB. Personnel compétent et pédagogue, ils m'ont expliqué chaque point vérifié. Résultat favorable en une heure. »
« Centre très bien équipé pour les deux-roues. Prise de RDV facile en ligne, attente courte, rapport détaillé envoyé par mail. Rien à redire. »
« Le contrôleur connaissait bien les spécificités de ma moto. Contrôle sérieux et honnête, pas de défaillance injustifiée. Je recommande ce centre MCT. »
« Contrôle réalisé en 45 minutes pour mon scooter. Quelques points à surveiller signalés clairement. Accueil sympathique et professionnel. »
« Contrôle technique d'une grosse cylindrée sans problème. Le technicien maîtrisait parfaitement la vérification de l'ABS et des équipements électroniques. »
« Très bonne expérience. J'appréhendais ce premier CT moto mais tout s'est passé sans stress. Résultat favorable, je repars l'esprit tranquille. »
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