Le contrôle technique

En France, le contrôle technique est un devoir citoyen régi par le Code de la Route aux articles (R.323-1 à R.323-22) depuis le 1er janvier 1992. Cette obligation vise à garantir la sécurité routière et à limiter l'impact environnemental des véhicules en circulation. Seuls les véhicules en état de marche peuvent être présentés au contrôle technique.

Qu'est-ce que le contrôle technique ?

Aujourd'hui, tout propriétaire d'un véhicule a l'obligation de se conformer aux lois en vigueur portant sur le contrôle technique pour le mettre et le maintenir en circulation. Le contrôle technique est une inspection périodique obligatoire qui vérifie l'état général du véhicule et sa conformité aux normes de sécurité et environnementales. Cette inspection périodique des automobiles est réalisée par un contrôleur agréé dans un centre disposant d'un agrément délivré par l'État.

Il existe plusieurs types de contrôle technique :

• Le contrôle volontaire, effectué à la demande du propriétaire avant l'échéance obligatoire. Ce contrôle volontaire ne peut se substituer au contrôle technique réglementaire.
• Le contrôle technique périodique,
• Le contrôle complémentaire, portant sur l'identification et les émissions polluantes des véhicules utilitaires
• La contre-visite, effectuée après un avis défavorable au contrôle technique périodique ou complémentaire

Le prix du contrôle technique d'un véhicule léger varie généralement entre 70 et 100 euros selon les centres et les régions. Cependant, le prix pour la réalisation du contrôle technique peut varier car il n'est fixé par aucune réglementation.

Les véhicules concernés par le contrôle technique

Le contrôle technique concerne la majorité des véhicules terrestres à moteur destinés au transport de personnes ou de marchandises :

• Véhicules particuliers (VP) : voitures de tourisme,
• Véhicules utilitaires (VASP, VUL, CTTE): camionnettes, campingcar, magasin, fourgons, (PTAC inférieur ou égale à 3,5 tonnes)
• Véhicules de collection : immatriculés en certificat d'immatriculation avec la mention "collection"
• Véhicules lourds : poids lourds, bus, autocars dont le PTAC excède 3,5 tonnes
• Remorques : celles dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes
• Deux-roues motorisés : motos, scooters, voitures sans permis, (depuis 2024)

Certains véhicules bénéficient d'exemptions ou de modalités spécifiques. Chaque type de véhicule possède des points de contrôle adaptés à ses caractéristiques techniques.

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Quand effectuer le contrôle technique ?

Pour les "VL" (véhicules légers), le contrôle technique dudit véhicule doit être fait dans les 6 mois précédant le 4^ème anniversaire de la première mise en circulation, ensuite tous les 2 ans. Plus précisément, voici les échéances à respecter :

• Véhicules particuliers neufs : premier contrôle dans les 6 mois précédant le 4^e anniversaire de la première mise en circulation (en savoir plus sur le contrôle technique d'une voiture neuve)
• Contrôles suivants : tous les 2 ans à compter de la date du précédent contrôle périodique
• Véhicules de collection (dont la date de première mise en circulation est postérieur au 01/01/1960) : tous les 5 ans
• Véhicules lourds (marchandise et matières dangereuses) : Un an après la date de la première mise en circulation, puis un an après chaque contrôle technique périodique
• Véhicules lourds (transport en commun de personnes) : Six mois après la date de première mise en circulation puis six mois après chaque contrôle technique périodique
• Avant la vente : le certificat de contrôle technique doit dater de moins de 6 mois lors de la cession du véhicule

Un véhicule circulant sans contrôle technique valide sur la route s'expose à une amende et à une immobilisation selon le Code de la Route.

Où réaliser le contrôle technique ?

Le contrôle technique doit être effectué dans un centre agréé par l'État. En France, plus de 7200 centres de contrôle technique répartis sur l'ensemble du territoire permettent de trouver facilement un établissement proche de chez vous.

Pour choisir votre centre, vous pouvez prendre en compte plusieurs critères :

• La proximité géographique : un centre près de votre domicile ou de votre lieu de travail
• Le prix : les tarifs peuvent varier significativement d'un centre à l'autre (consultez les prix du contrôle technique pour comparer)
• Les disponibilités : certains centres proposent des créneaux en soirée ou le samedi
• Les avis clients : pour évaluer la qualité du service
• Les services complémentaires : prêt de véhicule, navette, paiement en plusieurs fois

MonControleTechnique vous permet de rechercher et comparer les centres agréés partout en France, avec la possibilité de prendre rendez-vous directement en ligne.

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Les points vérifiés lors du contrôle technique

Le nouveau contrôle technique compte environ 610 défaillances constatables. Un ou plusieurs contrôleurs professionnels vérifient pas moins de 136 points de contrôle répartis en 9 fonctions principales. Chaque fonction regroupe des points essentiels à la sécurité et à la conformité de votre voiture.

Pour bien préparer votre contrôle technique, il est important de connaître les principaux points vérifiés.

Les fonctions principales contrôlées :

• 0. Identification du véhicule (plaques d'immatriculation, numéro de série, certificat d'immatriculation, état général de l'automobile)
• 1. Équipements de freinage (système de frein complet, ABS, liquide de frein, efficacité du freinage)
• 2. Direction (direction assistée, volant, colonne, ripage, etc.)
• 3. Visibilité (vitrage, essuie-glaces, etc.)
• 4. Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques (phares, feux stop, etc.)
• 5. Essieux, roues, pneus, suspension (jante, pneumatiques, amortisseurs, etc.)
• 6. Châssis et accessoires du châssis (tuyaux d'échappement, pare-chocs, etc.)
• 7. Autre matériel (ceinture de sécurité, airbag, avertisseur sonore, etc.)
• 8. Nuisances (émissions à l'échappement, niveaux de pollution, opacité des gaz, bruits du moteur)

Les résultats possibles et leurs implications

À l'issue du contrôle technique, le contrôleur vous remet un procès-verbal indiquant le résultat de l'inspection.

Trois cas de figure sont possibles

• Avis favorable : aucune défaillance majeure ou critique n'a été constatée. Votre véhicule est conforme et vous recevez un procès-verval de contrôle technique, un timbre collé sur le CI et une vignette collée sur le pare-brise (la date de validité du contrôle technique est indiquée sur chacun de ces éléments).
• Avis défavorable majeur : des défaillances majeures ou critiques ont été détectées. Le procès-verbal défavorable vous oblige à faire réparer votre véhicule et à le présenter en contre-visite dans un délai de 2 mois pour le VL et 1 mois pour les PL.
• Avis défavorable critique (Interdiction de circuler) : en cas de défaillance critique mettant en danger immédiat la sécurité, le véhicule ne peut plus circuler et doit être réparé avant toute utilisation.

Défaillances mineures, majeures et critiques

Les défaillances sont classées en trois catégories selon leur gravité :

• Défaillances mineures : défauts sans incidence directe sur la sécurité (rétroviseur légèrement endommagé ou mal fixé, feux de plaque partiellement défectueux ). Elles n'entraînent pas de contre-visite obligatoire.
• Défaillances majeures : anomalies susceptibles de compromettre la sécurité ou d'avoir un impact sur l'environnement (pneu usé, amortisseur défectueux, système de frein endommagé, pollution excessive). Une contre-visite est obligatoire.
• Défaillances critiques : défauts présentant un danger direct et immédiat (freinage inefficace, direction défaillante, Mauvaise fixation du réservoir ou des conduites de carburant présentant un risque particulier d’incendie). Le véhicule ne peut plus circuler et une contre-visite est obligatoire après réparation.

Les éléments qui ne passent généralement pas au contrôle technique incluent les pare-brise fissurés avec impact dans le champ de vision du conducteur, les pneumatiques lisses ou endommagés, les systèmes de freinage défaillants, les fuites importantes de liquide, les plaques d'immatriculation non conformes, et les émissions polluantes excessives.

Le contrôle technique volontaire et complémentaire

Le contrôle technique volontaire peut être effectué à tout moment, même si votre véhicule dispose d'un contrôle en cours de validité. Il est particulièrement recommandé :

• Avant l'achat d'un véhicule d'occasion pour vérifier son état réel
• Avant un long trajet pour voyager en toute sérénité
• En cas de doute sur l'état général du véhicule
• Pour anticiper les réparations avant le contrôle obligatoire

Le contrôle complémentaire (pour les véhicules utilitaires (VASP, VUL, CTTE) porte sur l'identification et les émissions polluantes des véhicules utilitaires, il est effectué dans les deux mois précédant l'expiration d'un délai d'un an à compter de la date du dernier contrôle technique périodique.

Les sanctions en cas de défaut de contrôle technique

Lorsqu'un centre de contrôle technique vous délivre un avis défavorable au terme du contrôle, vous disposerez de 2 mois pour un VL et 1 mois pour un PL pour effectuer les réparations et faire constater le bon état du véhicule lors de la contre-visite. Le délai prévu pour la contre visite (2 mois) doit impérativement être respecté.

Circuler sans certificat de contrôle technique valide ou ne pas respecter les délais de contre-visite expose à des sanctions financières importantes prévues par le Code de la Route :

Lorsqu'il est dépassé, vous vous exposez à une amende de 135 € pour les véhicules dont le Poids Total Autorisé en Charge n'excède pas 3,5 Tonnes y compris les camping-cars, et 750 € pour des véhicules d'une masse supérieur à 3,5 Tonnes.

Ces amendes peuvent être majorées respectivement à 750€ et 3.750€. Dans certaines circonstances prévues par la loi, votre véhicule court le risque d'être immobilisé par les autorités de police ou de gendarmerie, voire mis en fourrière.

En cas de récidive ou de manquements graves, les sanctions peuvent être alourdies. L'immobilisation du véhicule peut intervenir sur place, avec obligation de le faire remorquer.

Comment préparer votre véhicule pour le contrôle technique ?

Une bonne préparation de votre automobile augmente vos chances d'obtenir un résultat favorable dès le premier passage. Voici les vérifications essentielles à effectuer avant votre rendez-vous :

Vérifications extérieures :

• Contrôlez l'état et la pression de vos pneumatiques, en vérifiant plusieurs points : usure, déformation, roue de secours
• Vérifiez le bon fonctionnement de tous les feux (phares, clignotants, feux stop, feux de position)
• Inspectez l'état du pare-brise et des vitres (pas de fissures ou d'impacts importants)
• Assurez-vous que les plaques d'immatriculation sont propres, lisibles et portent le bon numéro
• Vérifiez l'absence de fuites sous le véhicule

Vérifications intérieures :

• Testez l'efficacité du système de frein (pédale, frein à main)
• Vérifiez le bon fonctionnement des essuie-glaces et du lave-glace
• Contrôlez l'état des ceintures de sécurité
• Assurez-vous que l'avertisseur sonore fonctionne
• Vérifiez les niveaux (huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement)

Documents à prévoir :

• Carte grise (certificat d'immatriculation) du véhicule
• Le procès-verbal de contrôle technique défavorable si vous êtes en contre-visite

Un nettoyage intérieur et extérieur de votre voiture facilitera l'inspection et donnera une meilleure impression au contrôleur technique.

NOTA : Toutes les informations relatives au contrôle technique ne sont pas figées, elles peuvent éventuellement subir des évolutions à moyen/long terme.

Pour prendre un RDV contrôle technique c'est simple, cliquez sur le bouton ci-dessous !

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