Le contrôle technique des véhicules spécifiques
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Le contrôle technique périodique concerne aussi les véhicules de types électrique, hybride, GPL et 4*4 de plus de 4 ans d’âge. La particularité réside essentiellement sur le gabarit et / ou la technologie qu'on retrouve dans certains véhicules (GPL, électrique…).
Quel véhicule souhaitez-vous faire contrôler ?
La périodicité, les points vérifiés et la durée de la visite changent selon le gabarit, l'usage et la motorisation du véhicule. Commencez par le cas le plus courant, ou passez directement au vôtre.
Le cas le plus courant Contrôle technique d'une voiture Voiture de plus de 4 ans : échéances, déroulé de la visite, préparation et contre-visite. Le guide complet pour ne rien laisser au hasard. Tous les 2 ans136 points de contrôleContre-visite sous 2 moisCas particuliers : voitures et utilitaires
- Contrôle technique des utilitaires Camionnettes et fourgons : périodicité, points contrôlés et particularités.
- Véhicules de collection Carte grise collection : règles applicables et fréquence de la visite.
- Taxis, VTC et ambulances Transport de personnes : obligations propres aux véhicules professionnels.
- Contrôle technique camping-car Poids, gabarit, aménagements : ce que le contrôleur vérifie.
- Contrôle technique caravane Quelles caravanes sont concernées, lesquelles en sont dispensées.
- Voitures sans permis Quadricycles légers : ce qui s'applique et comment préparer la visite.
- Contrôle technique d'une voiture neuve Quand passer la première visite après la mise en circulation.
Deux-roues motorisés
- Contrôle technique moto Deux et trois-roues motorisés : calendrier et points de contrôle.
- Contrôle technique moto 125 Ce que prévoit la réglementation pour les 125 cm³.
- Contrôle technique scooter 50 cm³ et plus : les règles à connaître avant de se présenter au centre.
Véhicules lourds
Contrôle technique poids lourd Véhicules de plus de 3,5 t, tracteurs routiers et remorques : visite technique annuelle, visite complémentaire et documents à présenter. Un cadre réglementaire distinct de celui des véhicules légers.Nature du contrôle
Les centres agréés de contrôle technique de 4x4, électrique, hybride et GPL disposent d’un équipement spécial. Les véhicules roulant au GPL ou autres gaz carburants font l’objet de contrôle plus approfondi. Ce dernier porte sur les accessoires de fixation, l'étanchéité du système et le réservoir. Quant aux véhicules électrique et hybride, un contrôle préalable est indispensable sur la partie électrique, ce qui allonge le temps nécessaire pour le contrôle technique de ce type de véhicule. Cette augmentation du temps de contrôle est relativement proportionnelle au coût du service y afférent. Alors, nous conseillons de faire attention lorsque vous vous rendez dans un centre de contrôle technique pour une prestation sur ce type de véhicule.
Qualifications contrôleurs
Le contrôleur doit dans ce cas précis compléter une formation particulière avant de procéder au contrôle technique des véhicules électrique, hybride et GPL. L'opérateur de contrôle technique ProTechnologies vous accompagne en vue d'une formation de contrôleur. Pour tout véhicule neuf, le 1er contrôle technique doit être fait dans les 6 moins qui précèdent la 4ème année de la 1ère mise en circulation, ensuite tous les 2 ans.
Pour en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter.
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