Sommaire 6 parties
Quels véhicules professionnels sont concernés ?
Tous les véhicules de votre entreprise passent le contrôle technique, mais pas au même rythme. Aucune convocation n'est envoyée : c'est au propriétaire de suivre les échéances. Les utilitaires légers passent en plus un contrôle technique complémentaire pollution.
Voiture de société
Premier contrôleDans les 6 mois avant les 4 ansEnsuiteTous les 2 ansContrôle technique voiture
Utilitaire léger (3,5 t max.)
Premier contrôleDans les 6 mois avant les 4 ansEnsuiteTous les 2 ans, avec un contrôle pollution entre deux contrôlesContrôle technique utilitaire
Taxi, VTC, ambulance
Premier contrôleDans l'année qui suit la première mise en circulationEnsuiteTous les ansContrôle technique taxi et VTC
Poids lourd (plus de 3,5 t)
Premier contrôleUn an après la première immatriculationEnsuiteTous les ans, dans un centre agréé poids lourdsContrôle technique poids lourds
Comment travailler avec un centre ?
Étape 1
Trouvez le centre
Choisissez le plus proche de vos sites et vérifiez qu'il contrôle vos catégories de véhicules : tous les centres ne font pas tous les types de contrôle.
Étape 2
Présentez votre volume
Nombre de véhicules à contrôler dans l'année, catégories, échéances : c'est le volume qui permet au centre d'envisager une organisation dédiée.
Étape 3
Voyez ce qui est possible
Dépôt des véhicules sans rendez-vous, convoyage, passages réguliers (par exemple deux véhicules par jour pour un garage) : chaque centre est indépendant et vous dit ce qu'il peut mettre en place.
Étape 4
Planifiez les passages
Calez avec le centre le rythme des passages en fonction des échéances de vos véhicules.
À savoir :
Un arrangement financier ne s'envisage qu'avec un volume important de véhicules dans l'année, et uniquement avec le centre concerné : ce n'est pas une offre de Mon Contrôle Technique. Avec un seul véhicule, par exemple un taxi propriétaire de sa voiture, il n'y a pas de tarif particulier.
Bien organiser le contrôle technique de vos véhicules professionnels
Avec beaucoup de véhicules, l'enjeu est de ne laisser passer aucune échéance sans perdre de temps. Trois réflexes évitent les mauvaises surprises.
- Tenez un calendrier des échéances :
un véhicule qui circule sans contrôle valide expose à une amende de 135 € (voir les amendes relatives au contrôle technique).
- Anticipez les passages :
vous gardez le temps de préparer le contrôle technique, de réparer un défaut et d'organiser l'indisponibilité du véhicule.
- Anticipez la contre-visite :
après une défaillance majeure, vous avez 2 mois pour réparer et passer la contre-visite du contrôle technique. Après une défaillance critique, le véhicule ne peut circuler que le jour du contrôle : prévoyez une solution de remplacement.
Questions fréquentes sur le contrôle technique des professionnels
Mon Contrôle Technique propose-t-il un tarif pour les professionnels ?
Non, il n'existe pas d'offre nationale : chaque centre est indépendant et fixe ses prix. Un arrangement financier ne s'envisage qu'avec un volume important de véhicules dans l'année, directement avec le centre. Avec un seul véhicule, il n'y a pas de tarif particulier.
Peut-on déposer ses véhicules sans rendez-vous ?
C'est à voir avec le centre le plus proche de vos sites. Dépôt sans rendez-vous, convoyage, passages réguliers : chaque centre est indépendant et vous dit ce qu'il peut mettre en place pour votre volume de véhicules.
Qui doit organiser le contrôle technique d'un véhicule de société ?
Le propriétaire du véhicule, en général l'entreprise titulaire du certificat d'immatriculation. En location longue durée, votre contrat précise qui s'en charge.
Ce qu'il faut retenir
- Pas d'offre nationale : chaque centre est indépendant et vous dit ce qu'il peut organiser.
- Voiture et utilitaire léger : premier contrôle dans les 6 mois avant les 4 ans, puis tous les 2 ans.
- Taxi, VTC, ambulance et poids lourd : contrôle tous les ans.
- Un arrangement financier suppose un volume important de véhicules dans l'année.
